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大同矿务局和铁路局签订运输合同后 缩短装车时间加速了车辆周转 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-08-04
第2版()
专栏:

大同矿务局和铁路局签订运输合同后
缩短装车时间加速了车辆周转
山西大同矿务局在六月间和大同铁路运输分局签订了运输合同。据矿务局各矿执行合同后半个月的检查(六月二十二日至七月六日),全局共缩短装车时间一千三百多车小时,平均每批车辆缩短二十一分钟,等于每天增加运用车四辆。
以前由于火车待装时间长,经常晚发车,打乱了运输作业计划,致使路局方面不能按计划送车皮。今年大同矿务局的生产任务比去年增加近百分之四十,为保证完成繁重的运销任务,大同矿务局和大同铁路运输分局于六月份签订了运输合同,严格地规定了装车时间。
合同签订后,各矿加强了对营运科的领导,如二矿副矿长经常赴煤场检查装车情况,及时解决问题。各矿都按照合同规定,事先做好配车计划,加强管理员与车站的联系,并做好一切准备工作,组织各组工人按时等车,车一到就动手装煤。各矿还抓住影响装车时间的环节,调整劳动组织,改善了场面管理。各矿职工也开展了以实现合同为中心的劳动竞赛。工人们提出了“要与火车头赛跑”、“为不超过一分钟而奋斗”的口号,二矿自贯彻合同后,装车工人出勤率经常保持在百分之九十六以上,迟到早退现象已基本消灭。永定庄煤场有一次装车的时候,袁生贵组吨数多,王三戍组自动拨了两名工人去帮助。在为着贯彻运输合同的总目标下,装车组、选煤组、机电检修组还订立了联系合同。
各矿认真执行合同后,基本上克服了“待装”和“晚发车”现象,缩短了装车时间。据六月二十二日至七月六日的统计,全局共缩短一千三百五十二车小时。
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