抓“敏感”刹“反感” [复制链接]

第5版(各地传真)
专栏：采访随想

　　抓“敏感”刹“反感”
肖荻
记者最近在津浦线沿途几个车站小住，发现“激励榜”与“曝光台”成为铁路管理的一大特色。
在天津、兴济、沧县、德州、唐山各站段的院落里，记者都看到墙壁上这种细化到具体人、具体事的“激励榜”与“曝光台”。顺手抄下几则：“假日共产党员道工赵汝林提前三小时到岗”，“女钳工张德华百台无纰漏”，“行修组高压脉冲检测仪充电不足影响使用，责任者×××扣５分”，“×××夜班未签到……”
这些表扬与批评朴实无华，简明扼要，而且上下纵横，相互监督，所获分数与收入、升迁挂钩，对重点违纪问题专门公布“包保人”与“转化期”，充分显示了它的群众性、经常性和务实性，绝非图一时热闹的表面文章。
对群众监督中反映出的问题，天津铁路分局领导人提出要“抓职工敏感的，刹群众反感的”。分局一二把手曾头顶烈日，背着水壶，乘轨道车走遍５５个车站，吃住在现场，帮助基层排忧解难。某站段一副职违反规定多占房，分局党委调查核实后，不仅收回其多占的房分给住房困难户，而且免掉有关人员的领导职务。后来建成一处上乘的职工住房，分局党委决定，现职领导一户不分，全部分给离休老干部和老战士。
铁路是一台大联动机，任何一个环节上的失误都会成为导火线。正是由于发动群众人人动手动口，使任何角落都受到监督，再加上领导在扶正祛邪上真刀实砍，天津铁路分局出现了来之不易的安全无事故两千天。
“身居火山口上，必须紧密依靠群众！”天津铁路分局负责人这样对记者说。像他们这样高度重视激励与曝光，对各行各业不也是深有启发的吗？