成都铁路局加强领导班子建设党员干部争当改革开拓带头人 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：

　　成都铁路局加强领导班子建设
党员干部争当改革开拓带头人
本报成都６月９日电成都铁路局党委坚持围绕经济建设这个中心，加强领导班子建设，近年来为企业培养出一大批改革开拓的带头人。
从１９９３年开始，成都铁路局党委就在全局１０个分局级，３２０多个站段级单位中，坚持以“学习、团结、廉洁、勤政”为主要内容，广泛开展“好班子”、“好干部”活动，不仅以德、能、勤考核干部，同时着重以改革成果来评价干部，使那些勇于改革、大胆创新的党员干部脱颖而出。曾拥有１．２万职工的成铁工程总公司，１９９３年连续累计亏损达３０００多万元，经营走投无路。现任总经理曾家良和党委书记陈跃宗受命于败军之际，带领全体党员干部坚持推行改革措施，总产值从当年起就以一个亿的跨度上台阶，去年总产值达６．２个亿，今年一季度达１．５２亿元。现在，该公司已跨入全国５００家最大施工企业行列，成为四川省施工行业扭亏增盈的典型。
为深化“三项制度”改革，成都分局领导干部在１９９４年组建成都至昆明“宏达号”旅游列车时，顶住各种责难，果断面向社会招聘“临时合同工”，并实行新的管理体制，使这趟列车开行以来根除了久治不愈的“路风”顽症，取得了良好的社会信誉和经济效益。
在党员干部的带领下，成都局广大职工积极投身企业改革发展活动，从１９９３年到１９９６年，全局职工为企业改革献计献策７０４６７条，其中２１３６２条实施后，已产生经济效益１２６１８．２万元。同时，全局职工对党员干部的改革开拓精神给予了充分肯定，推选出２０多名党员干部当选为全国、省、部劳动模范。（冯金声）