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过马路的安全感 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1997-06-10
第7版(国际)
专栏:大千絮语

  过马路的安全感
李文云
初到英国时,由于“独在异乡为异客”而产生的不安全感久久挥之不去。但是,对交通安全却很少担心。
在英伦三岛,你若要横穿马路,无论在多繁华、忙碌的街区,无论车流量多大、车速多快,只要你找到了红绿灯,按下过马路的按钮,不一会儿,车流的“唰、唰”声便戛然而止,允许行人过人行横道的信号声则随之同时响起。此时,你信步过街,是绝对安全的。有时,过马路的信号声即将停止,绿灯就要闪亮,但还有行人急步赶来,或是遇上老幼病残、行动不便者过人行横道,你会看到所有等待的驾车人,没有一个会不耐烦而启动抢行的,都是等行人上了便道才启动。极少见到汽车与行人抢道的情况,开车的总是礼让走路的。当然,走路的也同样是“安分守己”。因而,行车的、走路的都享受着一分天经地义的安全感。
这种安全感来自于相当完善、成熟的交通管理,以及管理和被管理双方的默契。在英国城市里,交警并不多见,交通管理却是疏而不漏。在伯明翰市,一些街道为保证道路畅通,上班时间只允许在马路一侧停车,晚6时后方可两侧停车。如有住户图方便,在白天违章停车,即便是自家门前,也很快会有警车、罚单光顾。在旅游景点停车一定要先付费,并把单据贴在车玻璃上,否则罚款。我的一位同学付停车费后,因为错把应保留的收据贴在了车上,而把应贴在车上的留在了手里,照样收到了罚款通知。
英国人彬彬有礼的绅士风度,同样表现在遵守交通规则方面。支路车上主路时,司机都会在拐弯前自觉减速停车,并左顾右盼,确认不影响主干道行车后才上路。有时明知主路上没有车,支路上的驾车人照样“一慢、二看、三通过”;平时行车中也很注意互相礼让,鲜有因并线、抢行发生争执的,更多见的是驾车人打着手势互相表示感谢,这似乎也成了一种习惯性的行车修养。
英国人很注重自律,有公德意识。在他们看来,不自律是有失身分的,于是实实在在地“从我做起”。久而久之,不违反交通规则、不乱抛废弃物、不随地吐痰等等就成了习惯。社会成员养成了自律的习惯,说明社会管理一方对被管理一方的规范得到了认可。良好的社会秩序,总是在管理者与被管理者双向合作的情况下才能完善。管理的严格体现了社会的法制权威,被管理者的守纪则体现了一种自我约束的道德力量,两者都需要,都很重要。
英国人能养成自律的习惯,还在于他们对社会该为我做的和我该为社会做的这两个方面都搞得很清楚。在英国,一个地方的交通管理混乱,或是其他方面管理有问题,市民随时可以去市政厅提建议,甚至投诉,要求有关部门加以改善;而市民也应该遵守法规,否则会受罚以至吃官司。这样的双向机制一经建立,经过一段时间磨合,就会转上默契运转的正轨。
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