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游客太多三峡不堪重负 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1997-06-23
第9版(读者来信)
专栏:观察台

  游客太多三峡不堪重负
近段时间,在一些旅游单位“告别三峡游”广告宣传的引导下,长江三峡游客骤增。三峡旅游区难以承受偌大旅游客流的冲击,造成游客长时滞留无法疏导,游客安全难以保证,旅游质量低劣等问题。
五月一日,我乘四川省轮船公司的“国华”号旅游客轮从重庆启航,客轮上满载游客。次日深夜,船泊巫山县码头。五月三日清晨,游客从梦中醒来才发现,游船昨夜已经过了瞿塘峡。早五时许,游客上岸去游巫山县小三峡,船方告知,下午二时开船。一导游小姐提醒游客,到小三峡的游客太多,上岸后要“抢车抢船”。此时,巫山县江岸道路上已排满了载满游客的汽车。四川自贡市自流井区卫生防保所的曾某、王某等二十多位游客比较老实,见如此排队等候,不知何时才能到小三峡,又考虑“国华”轮下午二时启航,只好作罢,未游小三峡就赶回“国华”轮。其实江岸道路上另停有不用排队即可进入小三峡的汽车,高价待沽,愿者上车。“国华”轮的一些游客上车后发现,这辆按规定应乘十五人的中巴车,一下子塞进去三十多人,车门无法关闭,有人只好将半个身子露在车外。司机为了多跑几趟增加收入,将汽车沿着山路疯开。一些游客说,这样的旅游很可能不但“告别了三峡”,而且也“告别了人世”!
中午十二时许,游完小三峡的游客挤在小三峡码头无法上岸,因为上岸的道路有一处特别窄,仅容一人通过,有关人员为了防止游客掉下去,出动多人在维持秩序,游客只能按顺序慢慢通过。
然而,众游客在下午二时以前赶回“国华”轮后,轮船却迟迟不动,一直到下午六时许,“国华”轮才准备启航。因昨夜经过瞿塘峡未能看到,今天又要夜间过巫峡和西陵峡,三峡都将在黑暗中经过无法观看,游客便与船方争执起来,要求船方次日清晨开船,以便观看巫峡和西陵峡,但遭到拒绝。
据巫山县负责人介绍,巫山县日接待游客的能力是四五千人,而目前日赴巫山的游客逾万,虽然县里各部门已尽力安排、疏导游客,仍难以解决问题。
据了解,今年长江截流后,三峡中只有少数景点会受到影响,但也可予以弥补。随着水位的升高,多数景点会显示出其独特的风韵:张飞庙可以复建,碑刻文物全部无损;白鹤梁的江底石刻,游人可乘潜水设施饱览奇观;奉节白帝城因水位升高,形成四面环水的小岛;夔门天险、神女峰亦不会失却旧日容颜……
三峡并不会和人们告别,游客不必盲目涌入三峡!(天津市马连祥)
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