运送活猪的好手王喜成 [复制链接]

第2版()
专栏：

运送活猪的好手王喜成
刘华珍　王静
王喜成是饲养毛猪、运送活猪的好手。从他一九五三年一月参加中国食品公司许昌支公司工作，到今年六月这一年半中，共押运了五十七个车皮的活猪，前后共押运过六千多头毛猪，押运旅程最远达四千多里，最近亦有九百多里，但在押运途中从没死过一头猪，因而被评为该公司的模范工作者。
王喜成初到许昌支公司时，对国家资财的责任心是很差的。对毛猪的看管也不耐心，遇有乖、强猪入圈后乱跑乱咬，他就狠狠地打它一顿；有时高兴了，还恃自己有劲，把猪后腿提起，转它几圈。后来，经过领导上的教育和帮助，阶级觉悟逐步提高，他改变了过去的工作态度。他说：“宁肯自己吃苦，不能叫猪受罪，如果死了一头猪，国家就要受到损失啦！”
思想转变后，在业务方面也肯深入钻研了。他学习了东北长春市土产公司畜产商店第一仓库的分圈养猪法，并综合了工人同志们的智慧，将入库的活猪按大、小、病、弱分圈饲养，避免了过去猪圈中大压小、强欺弱的现象。在押运时，每逢装车前，他首先把过了磅的毛猪详细检查一遍，发现弱猪，马上挑出，如须运出时，就牢牢记住，以便在车上特别照顾。并根据路途远近、天气冷热给以一定分量和质量的饲料，不使猪吃的过饱，以免在车上涨肚死亡。对装运猪只车厢的清洁也很注意。如装过汽油、煤油的车厢，打扫干净后还要铺上一层新土；装过石灰或煤的，就用水冲刷一遍。这样，猪在车中既闻不到煤油、汽油的臭味，也没有石灰或煤屑扑眼扑鼻。在夏季装车时，他还注意把棚杆钉好，及早搭好棚盖，并把车梆用凉水洒一遍，使猪在车上不致感到炎热，减少毛猪因热生病、死亡情况。开车后百里以内，猪在车上很易惊慌，这时他就小心照顾，特别招呼胆小怕惊的毛猪，使其很快恢复安静，并细心检查网子，以免猪只跳车，发生伤亡事故。过了百里以后，他时刻注意猪的吃、卧、动、静，因为这是猪只最容易生病的时候。如发现病猪、弱猪，就个别照顾，加喂饲料，或给予治疗。