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站着是根柱躺着是根梁——邹延龄答问录 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1997-07-24
第3版(政治·法律·社会)
专栏:连续报道

  站着是根柱躺着是根梁
——邹延龄答问录
新华社记者孙茂庆中央人民广播电台记者彭东海本报记者郭嘉
对于中国绝大多数没有坐过飞机的老百姓来说,试飞员的职业不免有些陌生,但所有听过邹延龄的事迹报告,看过邹延龄的事迹报道的人都被他的事迹所深深地感动了。人们在感动之余,希望更多地了解这位试飞英雄。带着广大读者和听众的愿望,我们同邹延龄作了一次深入交谈。
记者:你当试飞大队长10年,带领战友们取得了20多项科研成果,创造了国产运八试飞史上的16个第一,是一种什么力量支持、激励着你顽强拼搏,一往无前的?
邹延龄:一句话,民族自信心和自豪感。人的一生会面临着许多选择,当试飞员就是我人生的一次重大选择。我是从湖南祁东一个小山村走进人民空军行列的,但让我遗憾的是,我飞了20年,飞过8个机型的运输机,没有一种是国产的,作为一名中国飞行员,当看到满天飞的是外国运输机,心里很不是滋味。我一直渴望能飞上我们中国自己制造的运输机。我知道试飞是个危险的职业,我更知道,运八是我们国家自己研制的最大型运输机,与美军正在使用的C—130运输机处在同一量级,它将成为我军空中运输的一支重要力量,装备部队后,将大大提高我军的快速机动能力。想到这里,我就禁不住热血沸腾:造出大型运输机是几代中国人为之奋斗的事业,如今当它向我召唤的时候,我不为之献身谁献身?于是,我毅然选择了试飞事业。
记者:科研试飞是个极具风险的职业,每次试飞前,你就没考虑点别的?譬如说,牺牲。
邹延龄:生与死的考验对于试飞员来说,是怎么也回避不了的。科研试飞就像打仗一样,狭路相逢勇者胜。每次飞重大风险科目,地面的同志都为我们捏一把汗,我们自己心里也紧张,按规定又不能跟家里人说,只好竭力克制着自己的感情,一次又一次悄悄留下“遗书”。我和战友们有一个共同信念:人最宝贵的是生命,但生命属于事业。身为中国军人,站着是根柱,躺着是根梁,与其庸庸碌碌活百岁,不如轰轰烈烈干一场!
记者:科研试飞这些年,给你哪些重要启示?
邹延龄:试飞,试飞,贵在一个“试”字,也难在一个“试”字。几十年的禁区,如果总没人闯,它就永远是禁区。今天,闯禁区的任务历史地落在我们这一代试飞员身上。即使我们闯不过去,也会给后人留下可供借鉴的经验教训。另外,这些年试飞的成功,给我一个最大启示:外国人能干的事,我们中国人同样能干,而且干得更好。过去总有人认为,外国人不得了,外国的月亮也比中国的圆。其实,无非是别人暂时比我们发达一点儿,富一点儿,这种妄自菲薄的情绪是万万要不得的。我觉得无论干什么,首先精神上不能败倒,没有一点精神和骨气,啥事也干不好。
记者:你说过试飞不是傻飞,敢干不能蛮干,探险就要冒险。你是如何处理好这几者关系的?
邹延龄:这只是个人的一点体会。如果干其他工作的人也感到这话有一定道理,那就说明我没有白总结。
有人认为,运八不是什么高科技,有点不懂得,多飞几次就懂了。我说不行:试飞不是傻飞,敢干不能蛮干。多飞几次就增大了风险概率。不是我们怕死,就是死也要做个“明白鬼”。我对试飞员们说过,飞机离地三尺,只有自己救自己。技术上吃夹生饭,是自己害自己。再就是,试飞也不是你敢干、愿干就能让你干的,国家航空部门有许多严格的规章,世界上也有这方面的规定,关键是看你是不是科学地干,而不是凭着一时的热情蛮干。科研试飞这一行,不同于其他职业,没有真本领不仅报不了国,还会把命搭上!这也用得着一位外国同行的话:对艺高的人,飞机能使你壮志凌云,尽情翱翔;对缺乏精湛技艺的人来说,飞机可以送你进地狱!这10多年来,在钻研试飞技术方面,我丝毫不敢懈怠。当然,科研试飞是一种实践性很强的专业,不同于搞纯理论研究。有时是要冒点风险,不敢冒风险,前怕狼后怕虎,一切等有百分之百把握了再去干,也就失去了试飞的意义。
记者:在一般人看来,对有风险的职业给予较高的待遇和报酬,在情理之中。这个问题你怎么看?
邹延龄:科研试飞的危险性是不容回避的。但该享受什么样的待遇国家和军队政策有规定,是组织考虑的事,个人不应计较这些,只要把工作干好就行。回想我学飞行以来,如果不是因热爱这项工作,我早就被淘汰了。有人说,飞行员是用黄金堆出来的,由飞行员成为试飞员,花的代价就更大。我从一个放牛娃成长为一名试飞员,这个硬翅是党给安的,翅膀硬了就想飞走,党性不允许,良心上也说不过去,我决不能见利忘义!就拿试飞风险科目来说吧,外国试飞员一个摸底试飞,就拿走上百万美元,我们飞完一个风险科目,立了一等功也只有800元奖励费。尽管这样,自己很知足。因为,我是在为自己的国家飞,就像儿子为母亲效力,哪能斤斤计较个人得失呢?
记者:我们从所见所闻中感受到,你的家庭很幸福,你是怎样处理事业和家庭关系的?
邹延龄:我热爱事业,也热爱家庭,热爱生活。前些年我与妻子女儿分居两地,团聚的时间少,总觉得欠她们太多,所以只要有时间,我都尽量为她们多做一些事,争取当一个好丈夫、好父亲。我想,搞试飞,生命是属于事业的,说不准什么时候遇到危险,只要生命还存在,除了把工作做好外,平时生活也要讲究质量,内容丰富些,兴趣广泛些,知识面宽些,精神充实些。虽然不能与家人整日厮守在一起,但在一起就要过得愉快。每次试飞风险科目之前,我都要亲手为家人做一桌好吃的,这个不成文的规矩,我一直坚持着,我是在默默地弥补前些年我欠她们的感情债。
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