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创造首都良好交通秩序 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1997-08-13
第3版(专版)
专栏:

  创造首都良好交通秩序
北京市公安局局长张良基
搞好交通秩序,是“讲文明,树新风”活动的重要内容之一。北京市公安局狠抓交通秩序整顿,努力创造首都良好的交通治安环境。
一是大力开展调查研究,狠抓交通秩序整顿,实施疏堵工程。为了最大限度地缓解交通拥堵,提高道路通行能力,我们从立项入手,对99个重点路口、路段逐一开展调查研究,分析解剖出由于道路、设施、管理等方面影响交通顺畅的问题251件,同时掌握了某些意外因素造成交通堵塞的规律。本着解放思想,大胆实践,先易后难,重点突破的原则,下大决心,分别采取改造、拓宽路口;优化流量、流向;在主要路口增加进口车道数、将停车线前移、施划自行车禁驶区以及研制、创新出长臂信号灯、遥控信号灯等9类290项措施,使市区交通秩序和拥堵状况有了明显好转。
二是开辟公交专用车道,方便乘车群众。本着“公交优先,群众优先”的原则,我们先后开辟了长安街、阜外大街、崇文大街、朝内大街等四条公交专用车道,使公共汽车的运行速度平均提高了25%,正点率提高43.6%。群众称赞:“这是党和政府联系人民群众的感情线!”
三是加大执法管理力度,严格纠正违章行为。为了搞好交通秩序,今年纠正违章和处罚人次分别比去年同期增加了40%和41%。特别是对小公共汽车和出租车经常乱停乱放乱调头的18个“乱点”,进行了专项治理,取得了明显成效。
四是改革管理措施,精简机关充实一线。从去年底,我们相继出台了一系列管理改革措施:建立路口、路段责任制;开通“122”交通事故报警服务台;启用摩托车流动巡查,加大动态管理。特别是今年5月,从机关抽调了167名民警充实路面执勤力量,并在每天交通高峰时间,组织200名机关民警由各级领导带队,到重点路口、路段加强行人、车辆的疏导管理。
五是以长安街18个交通岗为榜样,树立首都交警管理形象。长安街被誉为“神州第一街”。今年初,我们在这条街的18个岗组,深入扎实地开展了“创建青年文明号一条街”活动。交警们自觉树立“神州第一街”意识:“在全国人民面前我代表首都,在外宾面前我代表中国”,坚持高标准、高要求,“站岗一分钟,负责六十秒”。全局广大交警以他们为榜样,严格管理,热情服务,使交通管理工作迈上了一个新台阶。今年7月,18个岗组已全部被团市委和市公安局命名为“青年文明号”。群众赞誉:“神州第一街的交警营造了一条首都精神文明建设的风景线!”
目前,北京市机动车已达123万辆,解决交通秩序和交通拥堵的任务仍然十分繁重。我们要根据中央文明委的统一部署,在市委、市政府和公安部领导下,本着“实事办好,好事办实”的精神,重点抓好五项工作:一、加强交通法规宣传教育;二、开展“还路于交通”的专项治理;三、搞好科学管理;四、依法严格管理;五、各警种协同作战,促进交通秩序和治安秩序的明显好转。
公安机关既是“讲文明,树新风”活动的直接参与者,也是保卫者,公安工作本身就是精神文明建设的重要内容。首都的特殊地位和功能,决定了北京公安机关的“讲文明,树新风”活动必须走在全国公安机关的前列。通过做好上述工作,要在今年9月份在缓解市区交通拥堵问题上取得明显成效,以实际行动迎接党的十五大胜利召开!(附图片)
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