及时制订政策广开销售渠道国航在市场竞争中争上游 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　及时制订政策广开销售渠道
国航在市场竞争中争上游
本报讯随着民用航空运力增加带来的激烈竞争，中国国际航空公司广开销售渠道，根据市场形势及时制订销售政策，在市场竞争中保持稳定的销售势头。
今年７月１日国内Ａ、Ｂ类票价并轨后，对以承担国际旅客运输为主的国航来说，无疑带来极大的压力。为变被动为主动，国航调整政策并及时推向市场。针对旅游热的升温，国航迅速推出北京至海口、宜昌、张家界、昆明等旅游热线的优惠票价，还针对大中专院校放假推出北京、上海、深圳、广州、厦门、西安、青岛等地始发的国内航班优惠票价，并将于９月１日起在国内各航线上推出六五折九九重阳节老年优惠。上述的优惠国航都面向广大的自费旅客，尽最大努力减轻他们的经济负担，同时，也使国航国内航班的客座率始终保持在８５％左右。
外国航空公司不断介入中国市场，国内越来越多的航空公司不断开辟国际航线，使国际航线的竞争越来越激烈。面对这种情况，国航并未一味地降低票价，而是充分发挥国内航线和国际航线经停点多的优势，扬长避短，以国内航线网络支持国际航线，提高上座率。在每周有３４班航班从中国飞往美国的航线上，由于国航采取了科学的航班管理，实行多舱位布局、多票价的办法，不仅使国航的销售票价在众多的航空公司中保持较好的水平，而且客座率保持在６０％—７０％左右。此外，国航还将推出国际国内联程北京中转（入境）服务，为由境外抵北京中转后至第三国或中国境内部分城市的旅客提供含机票、机场接送、酒店住宿及早餐等一揽子服务。
代理人销售始终是各航空公司销售力量的延伸，随着经济的发展，销售手段层出不穷，不正当竞争手法也巧立名目。但国航一直反对暗扣等不正当手段，坚持把最优惠的票价给予旅客。此举不仅获得了代理人的一致赞扬，还增强了他们销售国航机票的信心，从而扩大了国航的销售队伍。（俞昆）