低成本扩张规模 低价格渗透市场　扬子客车总厂重现生机 [复制链接]

第4版(新闻追踪·地方新闻)
专栏：

　　低成本扩张规模 低价格渗透市场
　　扬子客车总厂重现生机
　　本报讯 记者钱志新报道：沉默了一段时间的扬子客车总厂如今又红火起来了，产品开始走俏国内市场。这表明，中国扬子集团在重振雄风的道路上迈出了可喜的一步。
　　扬子集团曾创造过辉煌，也有过教训。面对激烈的市场竞争，集团总结经验，积极探索，重新调整了产业结构，把发展汽车生产作为远期战略目标。在完成企业改制和资产重组之后，集团于去年7月开始正式恢复客车生产，并提出了“低成本扩张规模，低价格渗透市场”的策略。为全面降低成本，提高效益，客车总厂实行三个全定额管理，即全定额耗料管理、全定额计件工资和质量工资，全厂从生产、供应、销售、日常管理等每个环节层层节耗。在此基础上，产品让利销售，每辆客车售价比国内同行低了5000至6000元，从而增强了市场竞争力，年产千余辆仍供不应求。有了市场，又为产量再上规模打下了一个良好的基础。目前，全厂上下正在为年产1万辆而拼搏。
　　扬子客车总厂在注重产品质量的同时，千方百计为用户着想，建立完善的售后服务网。客车总厂已同一汽集团联营，售后服务一并纳入一汽服务网，网点遍布全国。此外，扬子客车总厂大力开发新产品，现有包括中巴、大巴、高级豪华大客等在内的6个系列18个品种。今年6月，他们设计的新型6760型客车，车内设备还未装配完毕，客户就来了50多张订单。