此处蜀道为何难 [复制链接]

第9版(社会周刊)
专栏：社会聚焦

　　此处蜀道为何难
　　7月下旬，我们乘车从四川成都出发，一路盘山，经阿坝藏族羌族自治州，沿长江流域上游支流的岷江、梭磨河、大金川、多柯河而上。总共680公里路程，我们的三菱越野车却走了35．5小时！在这条不算太长的蜀道上，不断有塌方和泥石流作祟。有时在路边停车，司机提心吊胆地先往上看看会不会有要塌方的石头掉下来。26日下午，车行至多柯河段，我们又被一块很大的塌方石头拦住去路，3个多小时后，修路工用炸药炸开大石头，才疏通了道路。我们刚通过不久，身后又发生了泥石流。很快，泥石流夹着洪水冲过的地方形成了一条小河，后面的大客车被截住了……
　　在多柯河段，经常能看到顺水漂流而下的刚刚砍伐下来的整根木材。当然，我一路上也看到山上已种了许多小树，但色达县委书记刘华无奈地说：“这里海拔4000米，树要长起来，需要200年！”
　　难怪路上遇到那么多的塌方、泥石流，河流两旁的山林被砍伐，植被受到严重破坏，虽然已种上小树，但它们还无法起到水土保持的作用，因为它们实在长得太慢，并且太弱小了。
　　本报记者 许林 文并摄影（附图片）