秦岭秋深丰碑在——记陕西宝鸡彭德怀题词碑的保护者 [复制链接]

第9版(各地传真)
专栏：

　　秦岭秋深丰碑在
　　——记陕西宝鸡彭德怀题词碑的保护者
　　钱江 石鉴昭
　　金秋时节，正逢彭德怀元帅百年诞辰。在秦岭深处的宝鸡市，73岁的严笃老人深深地怀念这位永远追求真理的元帅。这怀念是与宝鸡市中心一座高大的纪念碑联系在一起的。24米高的“修建西北铁路宝天段纪念碑”碑身上，镌刻着56位在工程中牺牲的解放军战士的英名。碑座两侧，分别镌刻着彭德怀元帅和原西北局领导人习仲勋的亲笔题词。
　　宝天铁路穿越秦岭153公里地段，山势起伏，其间有126个隧道。解放前，这段铁路修建6年而未成。解放后，时任解放军副总司令的彭德怀于1950年春下令，以第64军全部，加第63、65军和陕西军区各一部，共5万官兵投入宝天路建设。解放军将士高唱着：“彭总下了一个令……”的战歌，苦战8个月，修通了宝天铁路。
　　1952年，志愿军司令员彭德怀在朝鲜为宝天铁路建成欣然命笔题词：“中国人民解放战争历时22年，战争方罢，即进行工业农业交通等各项建设。我西北人民解放军第64军于1950年春即从事修筑工程。艰巨的宝天铁路于是年秋基本完成。当严冬凛冽之际，又进军朝鲜参与抗美援朝战争。这些伟大而光荣的事业中国人民将永志不忘。”全文118字，寄回宝鸡于当年依样放大，勒石建碑。
　　孰料风云变幻，彭德怀于1959年在庐山蒙难，他的题词碑也被株连，命运不测。
　　1964年9月，宝鸡城建局副局长严笃接到市委办公室一位负责人的指示：“取掉彭、习题词”。这使1948年入党的严笃一连数日寝食难安。他是在西北成长的干部，虽然没有见过彭总，但是熟悉彭德怀和习仲勋的名字，心想一旦题词碑被毁，该如何向后人交代？他决心保护这两块碑，何况领导也是说“取掉”而不是砸掉碑铭呀。
　　严笃下定决心之后，找来两位工人党员桂春海和郑富贵，说了自己的想法，得到他们的坚决赞同，随即一起研究如何保护石碑。一开始是想去掉署名，但难以施行。铲掉署名则效果太差。于是又想连石拆移保存，但要拆除谈何容易，又将石碑藏到哪里呢？最后还是八级瓦工郑富贵提出了原封不动，就地保存的办法。
　　他们挂出“内部装修”的牌子谢绝参观，每天到夜深人静时开始调制水泥和灰砂，要使之达到抹能粘，剥可离，不损石刻的效果。经过一个多月的反复试验，终于成功，于是用灰砂抹盖石碑，外砌砖头，将石碑藏在里面。此事做完，三人相互叮咛，时机不到，决不吐露，连家里人都不说。
　　在以后的岁月里，彭德怀的所有题字碑刻几乎都被破坏了，唯独宝鸡的这块石碑躲过了劫难。
　　1980年5月，宝鸡重修纪念碑，长2.01米、高1.2米的汉白玉彭德怀题词碑重见天日，丝毫无损，成为彭德怀生前唯一存世的题词碑刻，具有极高的文物价值。自1986年建馆设展以来，每年有数万人前来瞻仰，遂成宝鸡一景。
　　时光是公正的。严笃老人回想当年保护题词碑一事，欣慰地告诉我们：“回顾平生，我做了一件问心无愧的事。”在纪念碑管理处，当年试验掩盖灰浆的砖块至今还保存着，向人们默默倾诉着那个年月里发生的故事。