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兰新铁路工人学习苏联先进经验 实行大爆破开山法节省工程费十亿元 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-10-07
第2版()
专栏:

兰新铁路工人学习苏联先进经验
实行大爆破开山法节省工程费十亿元
修筑兰新铁路的工人们最近进行了一次大爆破开山,一炮就炸掉了阻碍工程西进的跌落崖半个山头。
跌落崖高达一百八十多公尺,石质风化,并受过地震的震动,因而崖上乱石时时向地面跌落。兰新路要从这里修过,现在施工和将来行车受到严重威胁。为了加速工程进度,筑路工人采用了苏联大爆破开山法。
开凿炮眼的工作开始了。工人们向党坚决保证:“放不响大炮,决不下山”!当炮眼导坑挖到二十多公尺长以后,由于导坑弯曲狭小,峒内空气稀薄,再加上火药爆炸的气味以及打风钻飞溅起来的石粉,使在导坑内工作的工人呼吸困难。后经青年团员刘景华提出用滑车往导坑内拉风管的办法,缩短了导坑内排烟时间;工人王福成提出用湿麻袋片裹住风钻杆工作,消除了打风钻时飞溅石粉。同时,工人们还集体研究用手推车出碴和峒内铺铁板的办法,克服了峒内出碴的困难,加速了工程进度。原来每班开挖炮眼导坑进度是八公寸,后来最高达到一点一七公尺。经过三十六昼夜的紧张施工,到九月三日下午,一条长达四十六公尺直捣跌落崖“心脏”的炮眼导坑挖成了。工人们把三种不同的四公吨半黄色炸药装入峒内。九月五日下午八时半,人们都隐避到了安全地带,只见一人按动了电流导火索,一声震天轰鸣,按照计划跌落崖左半面崖头大部炸掉。经过测量,这一炮炸掉的石头共有三万八千三百二十四公方,这些石头要用火车载运,需占三千四百二十一个车皮;这些石头如果叫这次担任开挖炮眼导坑的三十名工人用人工打眼放小炮的方法施工,需要五年半的时间。这一炮炸掉的石头,据初步计算为国家所节省的工程费用有十亿元之巨。
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