好事多磨——查获“粤油801”走私毛豆油大案后 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：打击走私沿海行

　　好事多磨
　　——查获“粤油801”走私毛豆油大案后
　　本报记者 赵志文
　　1998年5月7日凌晨5时，根据举报，深圳市边防分局所属公边D4407艇在伶仃洋面查获涉嫌走私船“粤油801”号，抓获犯罪嫌疑人19人，截获毛豆油7500吨，案值4885万元（按6月18日拍卖价）。
　　5月8日，广东粤银实业发展公司副总经理持函来到深圳市边防分局，称“粤油801”船承运的毛豆油是他们公司与香港和有（国际）植物油有限公司合作购买的，货物准备运往越南，要求放行。5月21日，清远市一位副市长来到深圳市边防分局，出示了清远市政府所开具的证明“粤油801”船货物是该市政府所属企业——清远市广中工贸总公司的货物的函件，以及广中工贸总公司与另外3家公司签订的联营进口毛豆油的协议书和货物许可证。
　　案发后，深圳市边防分局立即成立专案小组，将此案列为特大刑事案件进行侦查。根据香港提供的资料显示，该船在香港报往目的地是海南，而舱单上写的是越南，货物实际是运往阳江偷卸。在船中被搜出的海图可证明，其航线不是去越南而是去阳江。根据该船速度测算，从香港至越南，船要航行5天，而船上生活补给只够两天用量。另外，船长罗贤全和船员均已供认前6次走私得逞的事实，及这次走私的事实。种种迹象表明，该船承运的7500吨毛豆油，没有任何合法证明，走私事实清楚，证据充分。
　　破获此案于国于民都是好事一桩。但出于利益驱动，一些单位冒认货主并多次歪曲事实，向有关部门诬告该局“错扣”，阻碍对货物的调查处理，严重干扰了该局的办案秩序。
　　（本报深圳11月14日电）