中消协对农用车的有关调查表明　故障频仍问题多　无照驾驶令人忧 [复制链接]

第11版(经济生活)
专栏：

　　中消协对农用车的有关调查表明
　　故障频仍问题多
　　无照驾驶令人忧
　　本报记者 田俊荣
　　最近，中消协与中国农机工业协会农用运输车分会在24个省市区进行了“农用运输车质量与售后服务情况的调查”。调查样本1．5万个，回收有效样本1．33万个。调查表明，农用车给了农民显而易见的好处，13．8％的用户半年回收成本，32．1％的用户一年内回收成本。但在质量、售后服务、驾驶执照等方面仍然存在问题。
　　调查发现，农用车故障频频。在三轮农用车用户中，35．4％的车3个月以上出一次故障；18．4％的车2—3个月出一次故障；19．0％的车1—2个月（含2个月）出一次故障；21．4％的车1个月及以内出一次故障；5．9％的车两三天便要出故障。四轮农用车的这些比例数字也大致相近，分别为26．6％、17．7％、24．2％、26．4％、5．1％。
　　农用车的售后服务也很不尽如人意。38．4％的用户的“三包”或使用说明书中没有“三包”服务电话。在有“三包”电话情况下，有16．9％的人打过该电话，但从没打通；9．3％的人打通了该电话，但没人管事。另外，30．9％的用户不知厂家、经销单位或特约维修点地址；有9．4％的用户联系过，但从没回音。
　　最令人担忧的是，农用车无照驾驶情况严重。据调查，10．3％的用户无照驾驶；4．1％的用户只拥有E照，而E照是不能驾驶任何农用车的。因此，加强管理迫在眉睫。