长江各港发运粮食计划性太差 [复制链接]

第2版()
专栏：

长江各港发运粮食计划性太差编辑同志：
长江航运管理局所属各航运部门，自今年四月开始实行粮食江海联运以来，虽然基本上完成了粮食运输任务，但在运输工作中还存在着粮食发运不平衡、大量积压和保管不善等情况。
几个月来，长江区航运部门发运粮食时忽松忽紧，不能按计划进行。以重庆港四月份发运粮食的情况为例，上旬只完成全月运输任务的百分之二十点三八；中旬完成百分之三十五点零九；下旬完成了百分之四十七点四九。起运港不能均衡地按计划发运，就必然影响中转港、目的港不能均衡地中转和接收粮食，也就使长江沿线和海上的运输都陷于月初松、月中紧、月终赶的情况中。
由于不能按计划均衡运输，起运港、中转港粮食集中后经常大量积压。汉口、宜昌两港，从五月起就经常大量积压粮食。五月二十一日，积压在汉口港的就有二万七千余吨粮食，积压的时间由十几天到一个月以上不等。其中由重庆运到天生港去的一批碛米在宜昌、汉口两港先后积压了三十二天。由四川万县运到南京去的碛米一千六百三十八包，在汉口港就积压了二十三天。粮食积压在港口，不仅白白化费了囤留费的开支，并使港口上的一些交通运输工具及仓库不能及时得到周转。如集中在重庆港发运的粮食，都是四川省各地通过火车、木船送来的，航运部门迟迟不卸运粮食，不仅木船、铁路方面的货场、堆栈被粮食占住了，而且直接影响到目的港的收粮单位不能均衡地收到粮食。如四月份由重庆调到镇江去的粮食应有三千六百五十吨，实际上只调到了三百二十吨；但六月三日一天中，镇江就收到粮食六千一百吨。目的港收粮单位的收粮计划是根据当地需要情况订出来的，收到的粮食少，就直接影响到粮食计划供应工作；如果粮食运到过多，收粮单位就会手忙脚乱，起卸困难。
此外，许多粮食在运输途中，因航运部门保管工作做得不够好而受到损失。从汉口港务局内部不完全的统计中，可以看出该港四、五、六月承运四川粮食中，先后发生雨湿、水浸、霉变、污渍等事故的有一万零八百多包。我们亲眼看到，航运部门常常在雨天装卸粮食，或随意把粮食堆在江边。五月二十一日，重庆港和平轮十七号送三万零九百四十七包糙米到汉口后，汉口港务局人员就随意把粮食堆在码头货场上，结果有二百二十八包发生潮湿、霉变，有的甚至生芽了。汉口港务局对仓库干部和工人的爱护国家粮食的教育很不够。有些工人随便让群众到货场中去扫地脚粮。在装卸中，经常看见工人穿着草鞋在粮堆上踩来踩去。
我们是粮食工作人员，看到以上情况，觉得是不能容忍的，希望有关部门重视改进这种情况。
王传玉　李集深　苏若萍