轿车、股份制和市场经济 [复制链接]

第4版(视点·地方新闻)
专栏：

　　轿车、股份制和市场经济
　　艾丰
　　人们说，党的十五大带来了又一次思想解放。这话很对。
　　其实，思想解放并不是很玄妙也不都是很复杂的事情，它的基本要义就是如实地认识事物。如实即解放。有几件事情很能说明问题。
　　一个是轿车。记得几年前，在一个座谈会上，讨论中国轿车工业为什么发展不起来。有位同志发出“惊人之谈”：“因为中国人在很长时间里没有搞清楚轿车是什么。”中国人这么笨？我问其详。他解释道，中国人过去把轿车列为奢侈品，所以在制定汽车发展计划时候，决策只发展卡车，不发展轿车。一汽、二汽都是卡车厂。后来轿车还是越来越多地进入人们的生活，本国不生产轿车，就买进口车，不许进口，就有人走私。轿车浪潮挡也挡不住。实践终于使人们明白了，轿车是现代化的交通工具，到了1986年中国才决策发展自己的轿车工业，丧失了许多好的机遇。在轿车问题上的思想不解放表现在哪里呢？就是没有如实地认识轿车是什么东西。认识如实了，思想就解放了。
　　一个是市场经济。1992年夏，党的十四大召开前夕，我和一位访华的意大利教授交谈，他问我，在世界历史上，市场经济只是和资本主义联系在一起，从来没有和社会主义联系在一起，你认为“社会主义市场经济”能够成立吗？我回答他说，关键是对市场经济要有如实的认识。市场经济是一种经济形态，它相对于自然经济而言。市场经济的根据是社会化分工协作，是社会化大生产。它是生产发展的产物，又能极大地促进生产的发展。打个比喻，自然经济好比是“牛车”，市场经济好比是“汽车”。资本主义、社会主义是社会制度，和经济形态不是一个范畴的东西。历史上资本主义这个“司机”驾驶着汽车走得较快，为什么现在社会主义这个“司机”不能也开上一开，而且走得更快呢？他点点头。五年过去了，从党的十四大到党的十五大，五年的实践，已经使更多的人对此点头。过去在市场经济问题上的思想不解放表现在哪里呢？还是没有如实地认识市场经济是什么东西。认识如实了，思想就解放了。
　　一个是股份制。这个问题最近已经谈得很多了，给它的定性是一种“资本组织形式”。我只想说一点，从直观的形式上看，不是劳动者害怕股份制，倒是资本家应该害怕股份制。独资企业他可以说“这个企业是我的”，实行股份制了，企业成了“大家”的了，他就不能再说这句话了。但实践使他们懂得，股份制既可以借用别人的钱发财，又可以分散自己资本的风险，何乐而不为？他如实地认识了，就不害怕了。现在我们也明白了，私人资本利用股份制可以做到的，为什么国有资本、集体资本不可以利用股份制做到呢？在股份制问题上的思想不解放表现在哪里呢？仍然是没有如实地认识股份制是什么东西。认识如实了，思想就解放了。
　　那么再往深里问一句，为什么不能如实呢？这就要研究思维上的误区。例如把资本主义使用过的，在资本主义社会存在过的，就都当成是“资本主义的”。其实，轿车虽是资本家先坐，市场经济、股份制虽是资本主义先搞，但并不是他的专利，那是人类的智慧和文明的结晶。再例如不承认社会上有中性的东西存在，而实际上这种东西大量存在。股份制本身就是“中性”的，把股份制归结为私有制是不对的，把股份制笼统说成是公有制的实现形式也不妥。两种归结都是不承认中性东西存在。而不承认中性的东西存在，所谓的拿来主义，所谓继承和发展，就是一句空话。还可以说出一些具体误区，但总的误区还是唯书不唯实的问题。唯实才能做到如实，如果只查书本不看实践，还谈得上什么如实认识事物呢？邓小平同志历来提倡解放思想，又历来提倡实事求是，在他的“字典”里，解放思想和实事求是实质上是同义语。在学习贯彻党的十五大精神时，我们需要再次深刻领会这一基本观点。