汽车防盗器　报警先须自警 [复制链接]

第11版(经济生活)
专栏：市场扫描

　　汽车防盗器
　　报警先须自警
　　余方
　　拥有一辆自己的汽车可能是很多人的梦想。不过，在你对拥有汽车之后可能遇到的种种有关安全的麻烦做好充分思想准备之前，不要轻易作决定。
　　且不说遇上抢劫或偷车贼这类让人心惊的“大麻烦”，单是一些可能出现的“小麻烦”就够你受的，比如：汽车行驶中突然起火，不想启动时它自己“抬腿”就走，甚至因为吵得别人心烦而引起纠纷等等。而这些麻烦的始作俑者可能仅仅是一只小小的汽车报警器。有关汽车报警器质量的权威抽查结果证实，上述担心并非空穴来风。
　　去年第三季度，国家技术监督局对汽车防盗报警器进行了监督抽查，用更专业的表述主要有以下几方面：首先是安全性能问题。此次抽查中有4家企业的产品“阻燃试验”不合格。事实上近几年的确发生过因汽车防盗报警器发生故障起火并烧毁汽车的例子。
　　其次是抗干扰能力问题。此次抽查中有4家企业的产品在抗干扰试验中在某些无线电频率段产生误报警，抗干扰试验不合格。
　　最后是扰民问题。汽车防盗报警器的扰民问题是近年来群众反映较强烈的，因为不少产品采用压电晶体元件的振动传感器，易受外界干扰，特别在灵敏度调得比较高时更是如此。
　　此外，一些司机在使用汽车报警器时，缺乏环保意识，不使用静音功能。
　　在对该类产品的生产和市场现状作进一步了解时，你会发现，这一市场并无常胜将军，更缺少响当当的本土品牌。
　　据有关方面介绍，我国的汽车防盗报警器产品的集中发展大约始于80年代末。90年代初，随着汽车保有量的增大，汽车报警器的市场需求也日益扩大。目前全国约有生产企业120多家，年产量100万台，市场竞争十分激烈。国外产品也纷纷看好中国市场，携资金优势大举进入，但只是各领风骚二三年，很快便销声匿迹，没有谁能长久站稳脚跟。
　　行家分析，此种情形因产品质量稳定性、价格以及售后服务等诸多因素所致，但毕竟每一时期都有国外品牌充当市场骄子。相形之下，一些本土企业经过近10年踏踏实实的创业，产品质量稳定，已形成自己的产品特色并保持了稳定的市场份额。但他们的问题是，集约化程度不够，缺乏品牌意识，从未赢得广泛的知名度。有家企业甚至在产品上市7年后才想起去注册商标。本土企业与国外品牌在市场理念上的差距可见一斑。