合肥　公路春运“黑车”多 [复制链接]

第4版(地方新闻·新闻追踪)
专栏：现场目击

　　合肥
　　公路春运“黑车”多
　　本报记者 刘杰
　　当你兴高采烈地乘上长途客车回家过年，但悠然行驶了半晌发现竟然还在原地转圈时，那将是怎样一种沮丧的心理？今年春运期间，合肥市一些无证、无照、无牌的“黑车”，出没于合肥各大汽车站附近，拉客、骗客、宰客，致使客运秩序混乱，旅客怨声载道。
　　2月5日清晨5时许，记者顶着满天的晨星，赶到汽车站集中的老火车站，只见二三十辆大巴、中巴来回穿梭于周围四五个汽车站门前，大声地吆喝着：“淮南”、“安庆”、“六安”……“上车就走！”骗得一些人上车后，转来转去，直到太阳出山，也没见哪辆车离去。一位旅客告诉记者，他年前去淮南过节，清晨6时在胜利路中段上了一辆长途客车，行驶了近5个小时车窗外却仍是省城风景；一位去庐江的旅客被“抢”到一辆中巴前，问清票价要20元扭头要走，车主说：“15元也行。”记者到汽车站票房一问，票价仅12元，如此等等。春运以来仅市客运总公司稽查处一家就已查处400多辆黑心骗客、欺客、宰客的“黑车”，平均一天几十辆。
　　记者在汽运总公司稽查处还了解到，“黑车”有种种骗术：一是“瞒天过海”、“漫天要价”，即用黄油、泥巴、黑胶布等将车牌蒙上，使人难以识其真面目，误上“黑车”，多被“先‘宰’后‘揍’”。二是“转手倒卖”，即将旅客拉到合肥市郊后，以车坏了、油尽了等为借口，将旅客“倒卖、批发”给过路客车，大捞“黑心”钱。春节前，二十多位去滁州的旅客涌上一辆中巴，那车出了城却谎说车子出了毛病，硬是“整车批发”给了另一客车，结果旅客被迫买了两张长途票。三是“先礼后兵”，即先甜言蜜语引人上车，待车满人齐收钱后，拉出去兜上一圈，再粗暴地赶人下车，不退票款或少退票款。稍有不服，便有彪形大汉威胁。
　　其间，当地新闻媒体对此进行了曝光批评，但是有关部门反应无力。记者就此电话采访了省公路运输管理局有关负责人。他说，对这些来势凶猛的社会流动车辆，只有交警管理最有力，但不能日夜值班，“黑车”正好钻了交警下班的空子。各公路运输管理部门因为没有过硬的处罚手段，治理显然不力，他希望依据有关法律采取更有力的措施。
　　类似合肥的“黑车”宰客现象，在不少地方不同程度地存在，而又以春运期间为甚。它严重地损害了乘客的利益，理应严厉打击。公路客运呼唤多种经济成分参加，但是如何管而不死，活而有序，值得有关部门认真研究，拿出“尚方宝剑”来。———编者