“雷锋车”，文明的旗帜 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　“雷锋车”，文明的旗帜
　　蒋廷玉 金伟忻
　　这是一辆极普通的车：脚踏三轮车。
　　这又是一辆很不普通的车：因为它与一个中国人熟知的名字联系在一起。它叫“雷锋车”。
　　这是一群普通人：连云港市新浦汽车总站长途服务组的姐妹们。
　　这又是一群很不普通的人：她们在尽心尽责做好本职工作之余，不避风雨，不避寒暑，一年365天，天天两次拉着“雷锋车”，义务为来自天南海北需要帮助的旅客们服务，一拉就是35年。
　　在旅客和市民的眼中：她们就是活雷锋。
　　在连云港市领导眼中：“雷锋车”是港城一面鲜艳的精神文明旗帜。
　　（一）
　　1998年1月13日晚。细雨中夹着雪粒。
　　李保英、滕士花、赵秀英、马保玲像往常一样，拉着“雷锋车”来到火车站，等候着21时27分最后一班火车。笔者举着“有困难请找我们，雷锋车为你服务”的牌子和她们一起等候。
　　寒夜如水，她们却平静而耐心，仿佛是在等候着熟悉的朋友，等候着来探访的亲友……
　　“雷锋车”义务为旅客服务始于1963年。当年，一代伟人毛泽东“向雷锋同志学习”的号召像滚滚春雷响彻神州大地。学雷锋，怎么学？大家不由把目光投向了火车站到汽车站的这段路程。
　　从火车站到汽车站的距离是500米。500米不算长，可是对于携带行李较多和老弱病残的旅客来说，却是一段较为艰难的路。从此，长途服务组的姐妹们在尽责做好本职工作之余，一日两次义务为旅客排忧解难。时至今日，“雷锋车”已换了6辆，班组人员换了6茬，由先前的7人增加到22人，过往班车也由一天几班增加到发往7省3市的200多班。但是，拉车姐妹们“宁愿自己千般苦，不让旅客一时难”的追求一直没变。
　　一个风雨交加的夜晚，服务员徐梅、史朝荣、许惠珠拉着“雷锋车”到火车站，发现一位年逾古稀的老人独自在雨中发愣，便关心地上前询问。老人来自陕西宝鸡，到连云港看望多年未见面的弟弟。由于少小离家，已记不清到弟弟家的路。三位服务员闻讯后，边安慰老人，边请他坐上“雷锋车”。一路上，老人根据模糊的记忆，一会儿指东，一会儿指西。眼见姑娘们在风雨中一次又一次扑空，老人实在过意不去，再三恳求她们不要找了，可是姑娘们却不肯罢休。深夜两点多，在城西6公里处，老人终于见到阔别多年的亲人。望着浑身湿漉漉的姑娘们，老人感激万分：“好姑娘，你们就是活雷锋啊！”
　　现任长途服务组组长滕士花，当年是怀着激情慕名进站当了服务员的，众口夸赞的长途服务组给她留下深刻印象。当她失去亲人，组织照顾让她挑选工作单位时，她毫不犹豫地选择了汽车站。然而，这岗位并不怎么浪漫：清晨顶着星星上班，晚上时常踏着月色回家。一天晚上，轮到她拉“雷锋车”，由于班车晚点，深夜才回到家。3岁的儿子关在屋里，只有5岁的侄女照顾。当睡意矇眬的儿子看见妈妈走进家门时，哭喊着一头扑进她怀里：“妈妈，我害怕！”想想孩子的爸爸在边防部队牺牲了，孩子从小就失去了父爱，滕士花忍不住掉下了眼泪。可是，第二天一早，她又早早出现在候车室。有人劝她调个岗位，滕士花却动情地说：“假如生活让我选择，我还要选择这个岗位。”
　　在长途服务组，几乎每个人都有一串“宁愿自己千般苦”的奉献故事。
　　这是一串令人动情的数字：35年来，“雷锋车”已无偿接送旅客9万人次，免费接送行李15万件，送迷途者回家、送危急病人去医院抢救300多人，累计行程7万公里，相当于绕地球两圈。
（二）
　　这是一个令人崇敬的群体：
　　35年中，长途服务组先后进出300多人，其中200多人加入党组织。1982年以来，有500多人次受到上级组织的表彰。这里还走出了30多位省市劳模、全国服务明星、全国人大代表等先进人物。
　　“雷锋车”从诞生的那天起，就一直得到车站党组织的热情呵护。在车站荣誉室里，笔者看到，“雷锋车”的雏形是三根小扁担，后来才变成平板车、三轮车的。平板车取代小扁担，是车站党组织为表扬和支持长途服务组学雷锋而买给她们的。
　　“雷锋车”35年并不是一路平坦。拉车的姐妹们曾遇到过困惑，一度有过彷徨，关键时刻，是党组织给了她们莫大的精神支持，使她们能够坚定不移地拉着“雷锋车”，向前，向前，再向前。
　　90年代初，当“雷锋车”一路风尘来到这新旧交替的社会转型时期时，拉车姐妹们遇到前所未有的困惑，冷言冷语不时可闻。
　　“‘雷锋车’还要不要拉下去？”
　　一场颇具导向意义的讨论把大家引进深深的思考。1992年5月，车站党政领导结合连云港市委宣传部、市总工会和市经委联合发出的“走向市场大家谈”主题教育，在全站开展了“雷锋精神还要不要？”的大讨论。讨论中，社会对“雷锋车”珍爱的情景又一幕幕地再现在大家眼前：
　　1988年3月，一位从徐州来的军人到连云港转乘汽车去响水老家，刚巧碰上“雷锋车”。他感慨万千地对拉车的姐妹们说：“10年前，就是这辆‘雷锋车’帮我拉东西的。那次，我行李太多，一位服务员用小扁担把我的行李挑上了车，并把扁担送给了我，那条小扁担我一直珍藏在家里。10年了，人变了，车变了，雷锋精神没有变。”
　　1989年9月，一位北方大汉一见“雷锋车”，便热情主动招呼：“又遇到你们了！”原来，5年前，“雷锋车”帮他拉过行李。时过境迁，他还以为“雷锋车”早停了。坐在车上的一位老太太忙说：“不会停，不会停，俺每年走闺女家，都是这辆‘雷锋车’来接俺。”
　　“只要有困难的人需要帮助，‘雷锋车’就应该拉下去。”这，成了大家的共识。
　　车站党政领导班子还立下规矩：站领导带头拉“雷锋车”，新员工上岗必须拉一周“雷锋车”，每逢节假日由党员干部帮拉“雷锋车”。
　　（三）
　　1月14日上午，纷纷扬扬的雪花飘向车站，笔者看到了一幕使人难忘的场景：由连云港团市委负责同志带领的供电、邮电、市政、金融、自来水、交通等6家单位的20多位青年志愿者，正把羊毛围巾、皮手套、100副线手套和青年文明号服务卡交到长途组服务员们的手上。团市委副书记窦立夫动情地向她们承诺：“你们默默地奉献社会，帮助别人，今后我们愿为你们的工作和生活提供优质服务。”
　　回应“雷锋车”精神的不仅是青年志愿者。这些年来，许多单位和个人一直用各自的方式关注着“雷锋车”：“雷锋车”这块醒目的牌子是团市委和交通局专门请人制作的；新浦火车站免费给“雷锋车”提供场地；交警特许“雷锋车”进入市区；连云港警备区为使“雷锋车”给更多的旅客解难，特地捐赠了一辆机动三轮车。长途服务组的姐妹们十分感慨地说：“‘雷锋车’不只是属于汽车站的，也是属于港城的。”
　　长途服务组服务员肖彦、徐梅用朴实的语言表达自己奉献社会的感受和心愿：
　　“我们相信，受到我们帮助的人，他们也会去帮助别人。”
　　“好的社会风尚需要有人带头营造，我们拉‘雷锋车’就是想为此尽一点力。”