美试用混合式电动公共汽车 [复制链接]

第7版(国际)
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　　美试用混合式电动公共汽车
　　新华社洛杉矶2月15日电 （记者吴月辉）一种减少废气排放的新型混合式电动公共汽车近日在美国北加州投入试用。
　　这种公共汽车用甲烷发电机取代柴油发动机。甲烷发电机给镍镉电池组充电，电池组给电动机提供能源。两台电动机产生180马力的动力。在充足电的情况下，发电机继续给电池组充电可以使公共汽车一次运行320公里，每小时消耗甲烷约10.6升。
　　混合式电动公共汽车的最大优点是污染少、震动弱和噪音小。它比普通柴油公共汽车的废气排放量至少减少一半，它完全靠电池运行的时候根本不排放废气。在发电机不工作的情况下，电动汽车可依靠充足电的电池组运行72公里。
　　但是，电动公共汽车比柴油公共汽车的造价高。在美国市场上，一辆柴油公共汽车只需25万美元。工程师们说，如果投入批量生产，30个座位的电动公共汽车的造价大约在35万至40万美元之间，但维修和运行费用比柴油汽车要低得多。两个月后，使用汽油的另一种原理相似的电动公共汽车也将在北加州投入试用。