“打的”赴会 [复制链接]

第3版(两会专版)
专栏：两会走笔

　　“打的”赴会
　　范敬宜
　　平时喜欢“打的”，因为可以跟司机聊天，听到许多不易听到的老百姓的声音。外地人常说，北京的出租汽车司机个个都是“政治家”，虽属夸张，但也确有几分道理。
　　3月8日下午，我又打上一辆“夏利”去人民大会堂开会。司机是一位敦实的中年人，听说要上人民大会堂，转过脸问我：“那里正开大会，您是代表吗？”我点头称是，他马上兴奋起来：“咱俩可真有缘。我正有几条建议，您能给反映反映吗？”
　　我说可以，他就滔滔不绝地讲起来：
　　“听说国家机关要改革，一些部委要合并，精简机构，提高效率，这可是件好事。我老琢磨着：这马路经常挖了又填，填了又挖，就像侯宝林相声里说的该在肚皮上安个拉链了。听说好些地方都犯这个毛病，浪费的钱够修多少环行路，还给行人、司机带来多大麻烦哪！问题就出在部门太多，又互不相干，各管各的。管修路的不管安煤气管道的，安煤气管道的不管安自来水管子的，安自来水管子的不管埋电话线的。这回能不能合起来，成立一个统管的部？”
　　“公安部门为了自行车安全，不让出租车在马路上随便停车，这是应该的。可你得在马路边上多立一些出租车停车牌啊，像外国似的。立个牌子花不了几块钱，好让司机知道该往哪儿停，顾客知道从哪儿上。要不，咱老是提心吊胆的，怕停错了挨罚。您刚才招手，我就不敢停。”
　　“工人下岗，关键是政府要多想办法，指点再就业的路子。现在好多人没事干，好多事又没人干。这没人干的就是再就业的门路。听电视里说，一个市招了一批下岗工人承包路口，维持交通秩序，有一对夫妻承包一个路口，每月挣几百块钱，干得不错，老百姓很满意。只要多动脑筋，门路有的是……”
　　说着说着，就快到人民大会堂了。他忽然说：“哎，人民大会堂门前马路不准停车，怎么办！您带代表证了吧？我给说说。”说着，就摇下车窗，扬起左臂，向前面的交通警大声喊道：“我拉了一位人民代表，请让我停一下！”交通警示意放行，司机高兴地催促我：“快下快下，咱后会有期！”
　　车一溜烟开走了，我突然反应过来，忘了给钱！可已经来不及了。
　　好在我已经抄下了他车窗上贴的证件：于国强工体出租汽车队061685。
　　晚上，我即把钱给于国强汇去，并用首日封给他写了一封信：“很对不起，我匆忙之中忘了付钱。您今天谈的都是小中见大的事情，反映了人民群众对国家的关心，对人民代表的信任，启发我更加懂得老百姓都在想些什么，人民代表应该做些什么……”