人大代表、上海汽车工业（集团）总公司总裁陈祥麟：　扩大规模 降低成本 [复制链接]

第3版(两会专版)
专栏：

　　人大代表、上海汽车工业（集团）总公司总裁陈祥麟：
　　扩大规模降低成本
　　今年1月20日，上海汽车公司宣布，桑塔纳汽车大幅度降价。人大代表、上海汽车工业（集团）总公司总裁陈祥麟说，国产汽车价格比国际市场高，关贸总协定签订后能行吗？在保证质量的前提下，扩大规模、降低成本，让利给消费者，这是正常的企业行为。企业的利润率向社会平均水平过渡，这是市场竞争的必然结果。当然，一些厂家用亏本降价的办法来参与市场竞争，这就背离了企业必须赢利这个竞争的基本原则。
　　陈祥麟说，北京是中国汽车开进家门的一个缩影。北京的公车最多，但现在的私家车也最多。无论从汽车业发展来讲，还是从社会进步的角度说，这都是好现象。汽车如果不能进家门、出国门，这个行业就不会有前途。他说，近年桑塔纳已经有了2000型的新车型。过去，我们引进的主要是产品的技术、制造的技术以及管理的技术，开发方面的技术注意得不够。2000型是与国外联合开发的，将来还准备与德国共同开发新的车型，加快更新的速度。
　　谈到汽车市场，他说，应该有金融的推动。房子、车子、票子，要“三连动”，共同营造一个消费的氛围。人的需求是无止境的，不平衡是一种推动力，不平衡可以带来一种势能，搞经济总要靠拉动力，汽车就是市场拉动力的一个着力点。（本报记者 顾兆农）