汽车驶入专卖店 [复制链接]

第11版(经济生活)
专栏：

　　汽车驶入专卖店
　　温冬开
　　汽车专卖店在京城兴起只有半年时间，如今已是红红火火。长安专卖店自开张以来月均销售110多辆，而北方、亚运村两个交易市场6月份长安车总共才销出85辆。据统计，今年以来，长安、富康等车在北京市场80％以上是通过专卖店卖出的。
　　汽车专卖店由汽车生产厂家与实力雄厚、具有较强分销能力的汽车经销商联合兴办，能够提供覆盖售前、售中、售后各环节的多层次、全方位、系列化服务，强调用服务推动销售而不在车价上做文章。
　　在富康专卖店，一位姓刘的先生拍拍正在忙着为车排除故障的小孙师傅说：“这小伙子真不错，上次我的车夜里在南三环出了故障，他们半个小时就赶到，很快把车修好。他们态度好，技术也精。”专卖店普遍采取的24小时救援服务深得车主们好评。
　　让消费者买得放心也是专卖店的一大特色。在长安铃木专卖店，一位顾客在选择长安微面和长安奥拓时摇摆不定。徐国强经理作了一番比较：“奥拓座位小，塞两个胖子就挤，但装备齐全，有空调；微面的价格低两万，可以坐人也可装货，适合家庭使用，但车的前车抗撞性能较差。”这位顾客在室内展厅听了真实详尽的介绍后，又到室外展场挑颜色。他对笔者说：“前两天我到交易市场，他们一个劲儿说他们的车好，我就不信没缺点。”
　　面对专卖店规范的服务，顾客多了几分信赖。据了解，专卖店的员工都必须到厂家接受培训，然后按厂家的要求持证上岗。这也是摊位交易没有的。此外，在专卖店买车后，购买配件也多一份放心，因为一旦车出了事故，经鉴定属质量问题的话，可以向商家索赔。
　　在几家专卖店里，笔者还遇到好几位以分期付款方式买车的。厂商合作推出了分期付款的方法，圆了更多消费者的轿车梦。