节省政府开支 促进廉政建设　大庆改革机关公务车使用制度 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：

　　节省政府开支 促进廉政建设
　　大庆改革机关公务车使用制度
　　本报大庆5月25日电 记者魏亚南报道：黑龙江省大庆市从今年起，改革市直机关领导干部公务用车的使用制度，取消新提拔处以下干部配发公车的待遇，改发交通费；提倡原有干部上交或购买现有公务车，改领交通费；同时，鼓励其司机购买所驾的公务车，下岗自谋生计；今后机关不再更新和购买新的公务车，逐步转变多年来形成的机关后勤保障工作由政府包下来的“大锅饭”做法。截至日前，实行车改的63个市直机关单位（含有机关职能的事业单位）的公务车总数已由原有的316台，减为118台，平均每个单位保留公务车不足2台，同时，机关专职公务司机安排下岗80人。
　　据统计，扣除改革后发放的交通费和应承担的公共用车费用，63家车改单位同上年财政包干费用比较，共节省各项费用293万元，减下来的198台公务车被司机、干部买断或上交拍卖，所得784．52万元，第一批车改的直接经济效益达1000万元以上，加上全市机关今年不再购买新车所节约费用3300万元，仅车改一项，就节支4000万元以上。
　　大庆市是大庆油田所在地，地域宽广，各区、县分散，相隔较远。长期以来，随着事业发展，为保证工作需要，机关配备公务用车数量不断增加，1997年市直机关在册公务车总数为1056台，仅车辆油耗、修理及司机工资一年开支就需要3432万元，加上每年新购车辆平均159台，购车及相关费用支出3300万元，以上合计，该市市直机关一年公务车正常开支多达6732万元。因公车过多，管理难度大造成的浪费是相当严重的。这还不算，相互攀比乱购新车、超标准配车、公车私落、公车私用等不正之风，直接影响和败坏党风廉政建设，不适当地用车反而降低了机关办事效率。
　　为了扭转这种局面，市委、市政府决定把机关干部用车的使用管理作为党政机关改革的重要内容加以改革。第一批车改任务于近日完成，效果明显，反应良好。车改工作将于近期向区级机关和事业单位延伸。