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海上捕“蛇” [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1998-06-02
第11版(法制纵横)
专栏:

  海上捕“蛇”
  刘德敏 章为明 张军雄
  1998年2月21日。星期六,一个普普通通的假日。
  下午16时,一份从南京发来的绝密情报,敲碎了曾被国务院打私办评为“全国打击走私先进单位”的连云港海关的假日平静。南京海关调查局的密件称:2月22日凌晨将有渔船在灌河口海域交“货”。
  情报就是命令!17时50分,海上缉私的“820”艇赶在海水退潮前,起锚出海。
  风雪夜伏击
  “820”艇乘着夜色在汹涌的波涛中驶向大海深处的伏击水域。
  此时,海面上的气候变得十分恶劣,小雨夹杂着漫天雪花,强达7级左右的大风,在海上掀起一个又一个三四米高的巨浪。在海上执行潜伏任务的“820”艇,在风浪的摔打下左右摇摆着身子在海上艰难地行驶。
  22日凌晨3时03分,“820”艇雷达发现目标,两艘不明身份的船舶在不远处航行。
  “我们是中国海关缉私艇,前面的船只请停下来接受检查!”“820”艇边急速追赶,边向对方喊话。
  两艘渔船对海关缉私艇的喊话置之不理,反而肩并着肩加速逃跑。
  “820”艇拉响警报器,全力以赴冲上前去。驶近了!更近了!“820”艇上的缉私队员已经能够清楚地看到两条渔船尾部的三个白字:堆沟港。
  22日7时许,天已经大亮。缉私艇发现两条渔船乘着上涨的潮水,在灌河水道中继续逃跑。“820”艇立即从主河道追了上去,缉私队员们又都上了甲板。追缉战在海边的河汊紧张展开。
  就这样又追了3个多小时。在“820”艇和渔船靠近的一瞬间,最接近“1301”号渔船的缉私队员贺步强、徐元年飞身起跳,腾空扑向渔船。就在这时,一个浪头打来,又将缉私艇和渔船推开。
  徐元年没顾上起身,便急忙向“820”艇摆手示意。原来,他发现“1301”号渔船搁浅了。“820”艇见示警立即全速倒车。要是缉私艇闯过去,麻烦就大了。
  出奇兵以少胜多
  徐元年起身冲向驾驶室时,贺步强已经站在驾驶室一角,用枪逼住了脸色蜡黄的船老大,几个船员手里拿着大扳手等家伙,正与他们对峙。
  几番较量后,船老大已慢慢地软了下来。他怯生生地说:“舱里有偷渡客。”
  “偷渡客?”两名缉私队员都吃了一惊,追了10多个小时,走私货原来是人们常说的“人蛇”!
  贺步强与徐元年交换了一下眼色,便一起来到底舱口前。刚一揭舱盖,发现20多个偷渡客中,有几个领头的正操着家伙要往上冲。迎着缉私队员手中的枪,他们都愣住了。
  这时,渔船上的力量对比是2∶30。两名缉私队员手中虽有枪,但硬拼起来,难免鱼死网破。
  两名缉私队员回头看了看远处的“820”艇,心里踏实了许多。他们用眼神进行交流,两人都明白了对方的意思:一定要先稳住船老大。一番语重心长的思想工作后,船老大终于想通了。
  在船老大的配合下,一场即将爆发的骚乱很快被平息,偷渡客们又都退回底舱安静下来。
  岸上堵截战
  另一条“1302”号渔船本来在不远处等待“1301”船。当它发现“1301”号渔船已被缉私队员控制时,便转身朝着灌河上游驶去。
  海上的战斗惊心动魄,岸上的战斗也顺利展开。调查科长徐兆光带着一班人马作为陆上行动预备队,随时准备应付突发情况。
  在得知可疑船只系“堆沟港”的渔船后,徐兆光立即带着缉私队员郑海滨、张开银、王海青冒着风雪上路,展开了在岸上的堵截战。100多公里的路程,他们赶了3个多小时,赶到堆沟港的时候天已经大亮。
  缉私队员们赶到码头,渔船恰巧刚到,偷渡客们没命地往岸上冲。“我们是海关缉私队,你们已经被包围,抗拒到底,死路一条!”徐兆光身边虽只有3个没带武器的缉私队员,但在蜂拥的偷渡客面前,他们称得上大无畏的英雄。准备暴动的不法分子纷纷束手就擒。
  随后,“820”艇押着“1301”号渔船靠上堆沟港码头。至此,连云港海关“820”艇拦截特大偷渡团伙的战斗大获全胜:两条偷渡渔船已经扣押,46名偷渡客全部落网。
  据查证,这是一次经过精心策划、周密组织的偷渡行动,最终目的地是日本。如偷渡计划成功,“蛇头”将获利800万元人民币。
  法网恢恢!组织这次偷渡行动的“蛇头”们,必将受到法律的严厉制裁。
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