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鞍山新建调车场 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-11-27
第1版()
专栏:

鞍山新建调车场
【本报鞍山二十六日电】专供鞍山钢铁公司铁路运输使用的调车场——新建的灵山车站调车场已基本完工,并在二十一日举行了通车典礼。这个调车场是由苏联设计学院设计的。调车场分两部分:一是哈尔滨铁路管理局沈阳分局调车场;一是鞍钢企业内部调车场。整个调车场中间线路较高,两侧线路较低,在雨季不易存水,可以增加使用年限。整个调车场共有三十七条线路,能容纳近两千辆车皮,比原来立山调车场大一倍以上。这就克服了过去经常发生的重车开不进、轻车开不出的堵塞现象,加速了车辆周转。整个调车场的设备都是现代化的,许多地方都用电气操作,场和场之间设有自动闭塞信号,从外地来的列车能够直达鞍钢的调车场,从鞍钢编组发出的列车也可以经过哈尔滨铁路管理局沈阳分局调车场直接开往各地。这就提高了运输效能,加强了安全运转。调车场并设有机械化的自动装煤机、给水所和除灰机,可加速机车运用效率。此外还设有防止病菌传播的污水氯化站等福利设施。现在这个调车场正在继续修建车辆机械化检修所,并修建机车方向转换盘等自动设备。
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