晋煤外运干线改道 云冈石窟解污在即 [复制链接]

第9版(各地传真)
专栏：

　　晋煤外运干线改道
　　云冈石窟解污在即
　　本报记者 刘伟
　　塞外明珠云冈石窟长期受污染和损坏的状况可望得到较大改善。日前，山西省交通厅专门就109国道云冈段改线工程召开会议，落实建设资金，监督工程质量，加快工程进度。
　　大同市以西15公里的云冈石窟开凿于公元5世纪的北魏时期，1500余年来，风雨侵蚀和人为破坏，使得许多精美石雕面目全非。尽管解放以来党和政府曾对云冈石窟多次予以整修保护，但这座世界级的艺术宝库损坏程度仍然十分严重。石窟四周现建有几十座大小煤矿、洗煤厂和炼焦厂，其中晋煤外运干线之一的109国道云冈段是云冈石窟最主要的污染源。
　　109国道距云冈石窟仅350米，每小时通过千余辆机动车，日均拉煤车多达16000车次，排放的有害气体和扬起的煤灰遮天蔽日，笼罩在石窟上空，一座座大佛像仿佛是披上了黑衣。更为严重的是，拉煤车绝大多数是带加挂车的、载重30吨以上的重型汽车。记者站在云冈石窟前，车过时可以明显感到地面的震动。
　　近年来，大同市积极着手解决109国道的污染问题，做了大量前期准备和论证工作。在国家计委、交通部的支持下，全长26公里的109国道改线工程于去年11月28日开工，总投资约7．5亿元，工期一年。改线完成后，原有公路将辟为云冈石窟旅游专线。