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重视培训与创新 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1998-07-06
第7版(国际)
专栏:大千絮语

  重视培训与创新
  丁刚
  菲亚特莫尔费汽车总装厂的每个工作区都有一个布告栏,上面贴着的两个报表分外醒目。一个是工人的工作成效统计表,另一个是各小组和组员提出的革新建议统计表。这两张表反映了菲亚特新型管理模式的目标:使培训与创新相结合,培育重视创新的企业文化环境。
  第一张表可以看作是对每个工人工作成效的评价。在莫尔费总装厂,每个工段都被分解为10多道工序,每道工序又分为5个等级。工人在哪道工序的操作上好一些,在哪道工序上差一些,有什么问题,报表上都有明确记录。工厂不仅依据这个报表来发奖金,也据此安排工人参加培训。管理人员介绍说,由于汽车生产技术发展迅速,设备更新加快,对工人的技术素质要求大大提高。在菲亚特总装线上工作的工人不仅要懂得操作,还要了解机器性能,具有解决一般故障的能力。所以,厂方经常根据工人的工作成效,安排他们参加培训。在总装厂的技术培训中心里,450名专职教师常年开设80多种课程。全厂5300多名蓝领工人人均每年接受培训14天。
  第二张表也有重要作用。从报表上可以看出每个小组和组员提出的革新建议有多少被采纳。按照规定,每个工人每年提出的第一个建议如被采纳,就可获得25美元的奖励,第二个建议被采纳后奖金就“涨”到40美元。建议被采纳得越多,奖金就越高,重大发明者还会得到重奖。被采纳建议如果是由小组的工人们联合提出,奖金就发到组里,积累到年底平分。据介绍,莫尔费总装厂的工人去年一年就提出了2010项革新建议,有1082项被采纳。这些建议涉及生产线的改进、工作环境的改善和产品质量的提高等许多方面。
  莫尔费总装厂的这种管理模式体现了现代管理注重参与的思想,它与传统管理形成了鲜明对照。在传统管理体制下,工人与技术人员分隔开来,各司其职。由于有了生产线,工人劳动强度减轻了,但多为重复动作,单调乏味,容易使人产生“为机器作奴隶”的感觉,更不会有革新的责任和热情,因此,创新是技术人员的事。而现代管理思想鼓励工人参与,重视提高工人参与创新的素质和热情。莫尔费总装厂就是通过不断的培训来提高工人的职业素质,推动工人参与创新,进而达到提高产品技术含量,减少成本和增加利润的目的。
  美国《幸福》杂志去年评选美国最优秀工厂时,一个重要条件就是看工人每年接受培训时间的长短和提出建议的多少。调查表明,越是重视培训的企业,工人创新的积极性就越高。在莫尔费总装厂,创新已不再仅仅是技术人员的事情,而是全厂每个工人的责任。通过创新,工人们得到的不只是奖励,更是一种乐趣。创新所获使工人们更加重视培训,而持续的培训又使工人的创新素质不断提高,进而形成了培训与创新相互促进的良性循环。
  企业职工的素质提高,也创造了一种有利于企业持续发展的文化环境。美国企业管理专家布鲁斯认为,优秀的企业总是把这种企业文化看作是它们的“固定资产”。因为有了这种文化环境,才能不断提高工人的素质,最大限度地调动员工创新的积极性,才能使创新成为一个永无终结的进程。
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