通用汽车要跑中国路——访美国通用汽车公司总裁瓦格纳 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：通讯

　　通用汽车要跑中国路
　　—访美国通用汽车公司总裁瓦格纳
　　本报驻美国记者 王如君
　　“中国汽车工业近10年增长了100％以上，已成为汽车生产和销售大国。再过20年到25年，中国有望成为世界上最大的汽车市场。”美国通用汽车公司总裁兼首席执行官理查德·瓦格纳近日在接受中国记者采访时如是说。
　　通用汽车公司是美国最大的企业，该公司在190多个国家从事汽车生产和销售活动，1998年生产汽车816万辆，销售总额达1613．15亿美元，纯利润29．56亿美元。1999年，通用汽车公司名列《财富》全球500强的第一位。
　　通用汽车公司目前在中国的投资达20亿美元，是外国企业在中国投资的第一大户。说起与中国的合作，瓦格纳高兴地说，“我们对中国市场特别感兴趣。在过去5年中，我们在汽车零部件以及汽车生产方面同中国的合作十分成功”。该公司同上海汽车工业（集团）总公司合资建立了上海通用汽车有限公司，“别克”牌汽车是主打产品；在沈阳同中方合资建立了金杯通用汽车有限公司，计划在2000年投产，主要是生产雪佛兰“开拓者”越野车和“S—10皮卡”。上海通用汽车公司不仅以“创纪录的速度”投入了运营，而且生产出了如同在欧洲、美国生产的那样高质量、现代化的产品。“今天通用汽车大家庭中最先进的汽车计划是在中国。和上汽的合作是我们未来与其他伙伴合作的典范”。
　　瓦格纳多次访问中国，上海、北京等城市给他留下了美好的印象。对于现在上海举行的《财富》全球论坛会议，他认为，这是一次世界各大公司交流经验的大会，也是和上海企业界以及中国企业界高层领导人进行对话和交流的一次绝好机会。“我们也会向与会者谈谈通用汽车公司与上海以及同中国合作的成功经验”。“中国同行给我留下了很深的印象，尽管我们语言不同，但我们在许多方面有共同语言。我们对彼此的合作十分满意”。
　　关于世界汽车工业的发展趋势，瓦格纳道出了一个行家的观点。他说，世界汽车工业正在发生变化，全球化趋势对各国和各行业既提供了机会，也提出了挑战。首先，全球化加强了企业间的竞争，汽车工业也不例外。其次，高新技术将会得到更广泛的应用。未来的汽车会朝着安全、环保型以及具有通信、电脑控制等多功能的方向发展。美国时下已在一些豪华车上安装了军用的夜视设备和卫星定位系统。第三，汽车制造商与顾客的关系会进一步密切。除了传统的售后服务，现在制造商还应向顾客提供有关数据库、信息等多方面的服务。
　　为了应付未来的挑战，保住领先地位，瓦格纳表示，通用汽车一方面要不断加强自身的竞争力，提高效率，降低成本，减少浪费，生产出一流的产品；另一方面，大力开发面向21世纪的新产品。该公司目前已经开发出了推向市场的第一种电动汽车EV1。前不久还成立了一个名为“电子通用汽车”的特殊部门，目的是要加速发展通用汽车的电子商务。他说，汽车工业中的电子商务发展很快，我还从未见过本行业有过如此飞速发展的现象。“电子通用汽车”就是要让顾客通过因特网更快、更清楚地了解通用汽车各方面的情况，并能更好、更快地享受到产品和服务。
　　瓦格纳还说，美国、欧洲有传统的汽车销售网络，而中国的汽车销售网络还不十分成熟，他建议中国抓住机会建立最先进的销售网络。通用汽车公司计划利用其他市场的经验在中国建立网上销售系统。（本报华盛顿电）