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川江航标改革完成并开始分段夜航 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-12-21
第2版()
专栏:

川江航标改革完成并开始分段夜航
长江上游从宜昌到重庆的川江航标改革工作已胜利完成,川江夜航已在十八日清晨正式分段开放。现在在水急、滩险多、河道狭窄的川江上,已设置了一千三百十六座导航标志。其中有九百二十八座标志夜间都设有灯光导航。这样,就使全长六百六十六公里的川江,有百分之四十三点七的地区可以夜航。经过多次试航,证明船舶周转率可以提高百分之二十。不但使上水行驶的客货轮不受冬季昼短夜长及雾季的影响,而且有了导航标志就可减少和避免海损事故,保障船舶的安全航行。
川江虽然在一九一五年起就设有简单的航行信号,但这些信号仅仅便利于帝国主义和国民党反动派的船只掠夺资源;在技术上、管理方法上十分落后和紊乱,常引起海损事故的发生。这次的航标改革,是学习了苏联内河航标的先进经验,并在苏联航道专家克勒米克夫同志具体帮助下进行的。改革后的航标,像锁链一样,一个紧接一个。在险要地段,航标在两旁排成巷道,船只在巷道中航行,就可保证安全。
川江航标改革工程从今年一月份到九月份进行了充分的准备工作,在航道工程人员的艰苦努力下,克服许多困难,终于在十月二十日到十一月十一日提前十天完成任务。
由于在川江这样复杂的航道上,设置了科学的航标,不仅进一步发挥了川江的运输潜力,进一步加强了祖国的西南和内地的物资交流,促进西南工农业生产的迅速发展,而且在我国内河航道工程上也是一个技术革新,对全国内河航标改革有重大意义。因此,长江航运管理局特于本月十七日下午在宜昌隆重举行“庆祝川江航标改革暨分段开放夜航典礼”大会,到会的有交通部、宜昌市,以及江苏、江西、福建等省内河航运管理局,公私合营民生、川江两轮船公司等单位的代表共八百多人。同仁医院新建病房大楼开始接收病人
北京市同仁医院能容五百张病床的新建病房大楼已在十八日开幕,并在二十日开始接收病人。新建病房大楼建筑面积为两万多平方公尺。新楼设备十分完善,里面包括内科、外科、眼科、小儿科等病房,各科病房都设有病人休息室、大夫值班室、护士更衣室;有的病房并设有阳台、洗澡间等。在治疗方面,各科病房都设有供应室、消毒室、污物处理室、治疗室、配膳室、化验室等。各科病房共有十三个手术室,手术室内设有万能手术台、超短波电疗器、爱克斯光机及烤电设备。 (万桂荃)
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