我在康藏公路上受到的教育 [复制链接]

第2版()
专栏：

我在康藏公路上受到的教育
第二施工局汽车大队特等模范　路超
康藏公路的全线通车，是祖国在边疆建设上的一大胜利。它的修成是不简单的，四年多来，工人和战士，在党的领导下，团结在一起，克服了冰川、流砂、坍方等困难，筑成一条长达二千多公里的公路。在这四年多的筑路过程中，我们运输部队，按时把一切物资运到工地。四年多来，我给祖国、给藏族人民做了一些什么呢？
我是一九五零年六月进入康藏的，到今年年初，我在康藏公路安全行驶了十二万五千多车公里，这一点点成绩，是在党的教育下取得的。回想我在某团二连的时候，指导员刘德明对我说过一位勇敢的驾驶员的故事，他在敌人炮火下，抢救了十多辆汽车，保全了人民的财产。我听了很受感动。一九五一年二月，我们的车在二郎山担任运输，山上积雪、路面结冰，我建议全连每辆车带沙子两麻袋，铺在路面冻冰的地方，来回的行驶，没发生过事故。
记得有一次，我驾驶的车，送劳动模范到四川新津开劳动模范大会，我看到他们到处受到尊重，很受感动，决心向他们学习，做好自己的工作。
我调到西南公路工程局第二施工局汽车大队后，大队长张超经常指示我们，叫我们长远的保持在解放军队伍里的优良传统和工作作风，大队长的话，我经常记在心里，怒江两岸的工程快竣工时，一个晚上，快十一点钟了，上级交给我一个紧急任务，叫我驾驶车从怒江边出发到翁达，再从翁达运钢架到怒江桥头，这一车钢架一定要在天明时运到，因为第二天怒江要通车，这一车钢架是决定通车的关键。我接受了任务，开车到翁达时，快两点多钟了，我赶快把装卸工人叫醒来，和他们一道将桥料装上车后，赶回怒江东岸时，天快亮了，按时完成了任务，第二天，怒江桥架好了，我心中有说不出的快乐。
四年多来，我在康藏公路驾驶汽车，每碰到困难，经常想起指导员刘德明和大队长张超的话，想起党对我的教育，使我增加了信心和勇气，使我时刻的注意爱护车辆，节省油料和轮胎，时刻注意安全行驶。我感谢党对我的教育，今后更要虚心谨慎，为长期建设康藏而努力。