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难忘的五个年头 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-12-28
第2版()
专栏:

难忘的五个年头
第二施工局施工支队一等劳动模范 钟海清
当康藏公路通车的时候,我感到无限的兴奋。我们在高原上筑路将近五年,已经完成了毛主席和全国人民交给我们的任务。公路已经将祖国内地和拉萨紧密地联系起来,物资将源源不断地运到西藏,从而提高藏族同胞物质和文化生活。我们所有的成就,都是党和毛主席教育的成果。我们要在现有基础上,在总路线的光辉照耀下,不骄不躁,继续前进,争取更大的胜利。
回忆我在解放前是个贫农,吃不饱、穿不暖,九岁时替地主放牛,好容易盼到解放,参加了工人队伍,在完成了成渝铁路修筑任务后,调到康藏工作。我们初到康藏高原,就担任加宽雀儿山公路的任务。冬天,雀儿山的积雪有两三公尺高,工务段叫我们做大保坎,当时石头全被雪盖住了,搬石头是很困难的,但同志们都没有叫过苦,终于提前完成了任务。
我们从加皮拉下山后,和兄弟部队在一起,参加了有名的怒江工程的工作。怒江两岸是悬崖绝壁,被人称为天险。我们中队开凿石岩,大家发挥了积极性和创造性,终于征服了怒江天险。
去年十二月,我们在波密地区的密密,开凿石岩,石岩平均有四、五十公尺高,假若要达到公路标准,须要两三个月才能完成,但是上级要求一个半月通车,我们想到必须在规定的时间内,打通石岩,否则将影响整个施工计划。经过我们开动脑筋,改进爆破方法,不但完成了上级交给我们的任务,并且给国家节约了大批材料。
我在施工中,被评选为劳动模范,今年二月,出席了西南公路工程局召开的劳动模范座谈会。又派我到北戴河休养。还到首都,参加了国庆节观礼,我见到了我们敬爱的毛主席。回想我这贫农出身的人,受到这样的荣誉,真是使我感动得掉下泪来。今后我决心提高自己的政治和文化水平,为祖国的建设事业,贡献出更大的力量。
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