三台看路 [复制链接]

第10版(各地传真)
专栏：

　　三台看路
　　赵梓强龙晓勤
　　四川北部有个三台县，以盛产驰名全国的“大红袍”红桔而引人瞩目。但过去这里的公路路况极差，一遇雨天，便不能行车，几乎每年都要发生红桔运不出去而烂掉的事件。有外地商人来谈投资，虽然对三台的秀丽风景拍案叫绝，但对那崎岖不平的烂路却眉头紧皱，望而却步。三台发展的步履变得越来越沉重，以至于到了“有女不嫁三台郎”的地步。
　　严峻的现实令三台人坐不住了。要改变命运，必须摒弃“等、靠、要”思想。“靠自己的骨头长肉！”一时间成为三台最响亮的口号。他们本着“谁受益，谁负担”的原则，依靠社会力量，多方筹措建设资金。同时，依靠劳力资源，解决资金不足难题。县交通局长赵国斌介绍说：“我们搞这么大规模的基础设施建设，主要靠的是人口大县富足的劳力。”三台的有心人给我们算了一笔账：从1996年开始交通大会战以来，70万个农村劳力用足劳动积累工和义务工，相当于每年投资2．1亿元。
　　人民群众的积极性一旦调动起来，就没有克服不了的困难。过去一到冬季，农民闲得没事，走亲访友烤“转转火”。而一修路，农村没有了闲人。更令人感动的是，为了修路，有的主动拆掉了新盖的住房，有的自发捐出了多年积攒下来的存款，有的放弃了外出打工挣钱的机会，有的甚至带着伤病投身于工地……“为了三台挖掉穷根”，“为了三台不输掉未来”，诸如此类的豪言壮语，常会从普通的三台人嘴里脱口而出。县委书记董维全说起这些抑制不住激动之情。
　　路在延伸。继贯通绵（阳）三（台）路、盐（亭）三（台）路之后，1998年7月，通往省会成都的三（台）三（江）路也已建成。此外，一条条“黑色巨龙”也由县城伸向53个乡镇。据介绍，3年来三台县共投入资金1．1亿元，群众投劳660万个，累计修筑柏油路430公里。
　　大规模的交通建设彻底改变了导致三台贫困的环境。金秋时节，笔者出成都，过绵阳，迎面而来的是崭新宽阔的柏油路，一路轻松抵达县城。沿途不时与满载红桔的外地贩运车辆擦身而过。据当地人介绍，这两年，全县再也没有发生烂桔事件了。更可喜的是，自从有了便捷的交通，三台成为八面来风的投资热土。目前，到三台落户的外资企业已达24家。