新建铁路铺轨近八百公里 [复制链接]

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专栏：

新建铁路铺轨近八百公里
一九五四年全国新建铁路取得了很大成就。去年，有十二条铁路开工修建，施工地段长达三千多公里。据初步统计，到去年年底止，已铺轨通车的新铁路达七百九十二公里，比原订计划多铺三十七公里。去年全年铺轨计划提前十一天完成。
由我国兰州经乌鲁木齐到苏联阿拉木图铁路，已经跨过乌鞘岭、穿过古浪峡等艰险地带，提前十五天铺轨到怀西堡，现在已多铺了十九公里，越过了九坝车站。由我国集宁到蒙古乌兰巴托铁路的集二线，已经提前十四天完成全线铺轨任务，坝王河大桥架梁工程已于十二月二十四日完工，至此，集宁、二连间正线已全部通行工程列车。连接我国西南、西北的干线宝成铁路南段工程，已经穿过四川天险“雁门”山区，提前三天铺轨到了广元，十二月二十八日，已越过上西坝车站五公里；宝成铁路北段铺轨工程已到达离宝鸡十一公里的地方；北段的重点工程——渭河大桥已经修完，秦岭隧道工程正在紧张赶修，导坑已完成约四分之一；宝成铁路中段工程亦已重点开工。在东北密林中修筑的牙林线和汤林线，已经修通。配合官厅水库建设的京包线康狼段改线工程，也已全线完成。连接粤汉铁路和京汉铁路的武汉长江大桥工程的组成部分——汉水铁桥已经建成，汉口和汉阳两联络线的铺轨工程也完成了。现在，火车可以从汉口车站通过汉水铁桥，直达汉阳车站。