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越南人民积极努力修复河内—南关铁路 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1955-01-06
第4版()
专栏:

越南人民积极努力修复河内—南关铁路
【新华社五日讯】据越南通讯社河内三日讯:长达一百五十六公里的河内—南关铁路的路基已经全部修复。目前,铁路南端从安员到北江、北端从南关到同登之间已经完成了铺设枕木和铁轨的工作。铁路线上十八座曾受破坏的桥梁已经修复,五个车站已经建筑起来。制造枕木的工作也超过了预定标准。
越南人民在修复河内—南关铁路的工作中克服了许多困难。铁路线上曾经布满了二十到三十公尺长的壕沟,路基几乎已经消失或坍陷。仅仅修复路基,就需要近十二万立方公尺的泥土和四十四万多立方公尺的石头。铁轨和枕木都已经全部被搬走,大小桥梁、车站和水塔也都遭到破坏。现在,这些都需要在缺乏器材、缺乏技术人员和经验的情况下重新建设起来。
许多干部被派去视察线路。铁路沿线和许多省份都建立起了工场。铁路总局设立了二十个学习班来训练技术干部。
成千上万的人民踊跃报名参加修路工作。甚至在法军控制下的广安省,也有七十三人志愿报名参加工作。工人们写信给胡志明主席、越南劳动党和越南民主共和国政府,保证完成交付给他们的任务。他们热烈地展开竞赛。如在第一号建筑工场,经过竞赛就超额完成了二万七千六百四十三个工作日的工作。为了制造新枕木,工人们深入丛林寻找硬木,妇女们也学习着锯木,以解决人力不足的困难。在最初,枕木每天平均只能制造三百五十根,以后提高到能制造六百根了。工人们并且努力收集散失的材料。在全体工人和干部的努力下,在短短的一个多月中终于完成了修复全线路基等许多工作。
一九五四年十二月二十二日,铁路总局召开了历时五天的大会,总结了河内—南关铁路修复工作的初步成就,并且选出了三个模范单位和许多劳动模范。大会通过决议,表示要迅速完成铁路的修建,以便在建设国家和反对美帝国主义和它的追随者破坏和平的斗争中作出贡献。
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