我国公路建设去年有很大发展 [复制链接]

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我国公路建设去年有很大发展
【新华社十五日讯】我国公路建设在一九五四年有很大发展。由中央投资修建和改建的公路有十八条，长四千三百多公里。由地方投资修建和改建的公路更多。
一九五四年由中央投资新建的公路，大多在交通闭塞的少数民族聚居地区。其中比较重要的有康藏公路、青藏公路、海南岛主干公路；还有昆明通往佛海、成都通往阿坝和西宁通往玉树的公路等。这些公路都把少数民族地区的政治、经济、文化中心和货物集散地、城市紧密联系起来，对于发展少数民族的经济、文化生活有很大作用。青藏公路是以最快的速度修建的，在一九五四年一年内就修了一千二百多公里。它在拉萨和康藏公路碰头，沟通了青海、西藏、西康等省交通。昆明到佛海的公路，把云南西双版纳傣族自治区西部，和格朗、爱尼等族自治区的经济贸易中心的佛海和昆明联系起来。湘西武陵山区苗族人民多年就想望一条从洞庭湖滨常德通到自治区保靖的公路，这个愿望也在一九五四年内实现了。
一九五四年内由地方投资新建和改建的公路很多。东北区新建和改建了公路工程十九项，使密如蛛网的东北公路交通运输能力更加提高了。一向交通不便的云贵高原，公路交通发展也很快。贵州省百分之七十的县和区都已有公路和贵阳市相通。甘肃新疆间公路由打柴沟到玉门油矿六百多公里地段内，在去年新建和加固了一百多座桥梁、涵洞，有几十处急弯陡坡改线，并加固了部分路基。这段路经过整修，载运能力提高，因此玉门油矿的原油就能利用载重十吨的大油罐卡车顺利地运送到铁路线上，然后再转运到各地炼油厂。甘肃省永昌县窖水通往雅布赖盐池的公路修通后，雅布赖盐池多年滞销的盐和阿拉善旗牧民所产的大宗皮毛也源源运出了。