骄傲自满是我们的敌人 [复制链接]

第2版()
专栏：

骄傲自满是我们的敌人
上海汽轮机厂厂长　王佐群
上海汽轮机厂从一九五三年九月开始试制六千瓩汽轮机。
六千瓩汽轮机，是一种精密度相当高的近代化动力机器。通过试造，可以把我们工厂从修配工业的水平，提高到独立制造高度精密动力机器的水平，不仅将为我厂今后的正式生产打下基础，而且还要为我国第二个汽轮机厂创造和准备条件。在一年多的试造中，依靠职工们以创造性的劳动，克服了不少困难。虽然缺乏必要的设备条件，却有相当数量的工具和卡具是我厂自己设计的。例如在车床上装砂轮磨主轴的一套工具，达到了高度的技术要求。铣叶片的丁字形叶根，公差要求极严，我们没有双轴铣床，经过工具车间一个多月的研究，把铣刀磨制成功，使叶根加工达到设计要求的精度。职工们还克服了叶轮加工时没有正面车床的困难，保证叶轮达到设计的技术要求。其他如金钢料的采集，铸锻件的翻制及进行热处理等艰巨任务，都是很多同志以创造性的劳动完成的。毫无疑问，这些成绩已奠定了汽轮机试制成功的重要基础。但是，由于我们领导思想上存在着盲目乐观的情绪，没有深刻体会到试造工作的艰巨性和复杂性，仍然造成了下面的一些错误和缺点，影响了试制工作。一、汽轮机试造任务没有成为一九五四年上半年全厂生产活动的中心。上半年，我们修改完计划任务后，忙着调整生产，向外承揽杂活。当时因为柴油机的产量和产值，占全厂生产计划的比重很大，成为每月完成产值计划的关键，我们就特别重视柴油机的生产，甚至时常有这样的情况：我们在会上讨论的是汽轮机问题，会后却忙着柴油机的生产。这种轻重倒置的情况，说明了我们领导思想并未足够重视汽轮机的试造工作。同时，领导上对于试造汽轮机的质量的要求也不严格。譬如直径一公尺多的铸造隔板，静叶片出汽口的技术要求公差不能相差十丝，这是非常严格的要求，但我们未尽最大努力去完成，所以几次产生废品，耽误生产很大。二、汽轮机试造工作的组织领导不强。原来设立的试造委员会，是一种不合理的组织形式，未能充分发挥作用，以致后来连会议也不大开了。试造工作，虽然在捷克斯洛伐克专家指导下，由总工程师亲自掌握，并且还指定了专职的工程师和技师具体负责，但由于工程师和技师都存在着严重的单干作风，以及在职工中一再发生不严格遵守工艺纪律的现象，所以进行得很不好。例如浇铸隔板，没有认真贯彻专家的指示，工程技术人员随便将过桥提高，浇铸时铁水又没有达到规定的温度，因此报废，造成生产上的损失。又如蒸汽室的金工工艺规程，也是因为没有彻底按照捷克斯洛伐克的规定做而两次报废。这些都属于管理问题，正表现了我们在组织领导上的软弱无力。三、没有充分发挥专家的作用。我们错误地认为从生活上多照顾专家，便算是尊重了专家。我们没有为专家创造有利的工作条件。一九五四年八月以前，一直没有给专家办公室配备适当的干部，以致专家谈话记录，很多重要的意见和建议，都没人归纳整理。我们也没有很好组织干部向专家学习，有些技术人员存在着好高骛远的心理，只喜欢听技术理论，不肯虚心学习管理知识，对于专家指示精神的领会也比较差，而在贯彻专家建议时，也缺乏检查督促，因此也就没有充分发挥专家的作用，造成了我们工作上的损失。这些错误和缺点的发生，主要由于我们在领导工作上存在着骄傲自满情绪。我们认为一九五三年提前超额完成了国家计划，工作有了成绩，一九五四年的产值计划不比一九五三年重，虽然试造汽轮机，但有捷克斯洛伐克专家的具体帮助，完成任务是不会成问题的。因此，麻痹大意，盲目乐观。我们对于工厂现有水平跟试造汽轮机这种高级产品的距离认识不足，满足于能修理叶片和隔板的技术，不老老实实地向捷克斯洛伐克专家学习。对于我厂在扩建过程中的具体困难估计不够，对于我厂在过渡阶段中生产任务的复杂性缺乏深刻的分析研究，没有及早把汽轮机试造任务放在生产上的第一位，因而没有及时完成汽轮机试造任务。经过关于党的四中全会决议的学习，经过上级领导机关的帮助，我们已认识到这些错误，并下定决心克服自满情绪。我们将在“汽轮机第一”、“质量第一”的口号下，通过生产技术准备工作的计划化和车间作业计划，把各部门的工作围绕着这个中心组织起来。最近，我们组织了相当大的力量，认真进行试造工作的鉴定和总结。通过鉴定，防止不合格的零件用到装配上去，以保证产品质量；通过总结，得出经验教训，进一步领会和学习捷克斯洛伐克的先进技术，为今后小批生产打下基础。