皆大欢喜是成功——访本田技研工业公司董事长 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：记者专访

皆大欢喜是成功
——访本田技研工业公司董事长
本报驻日本记者于青
日本传媒日前纷纷报道，中日合资的广州本田汽车公司从今年3月已正式开始批量生产“ACCORD”（中文名为“雅阁”）轿车，还将引进日本的汽车直销店做法从事销售和售后服务业务。尽管中国消费者对日本汽车并不陌生，但日本汽车在中国生产毕竟是首次。就本田汽车的特点和如何推广汽车直销店等问题，记者在东京采访了本田技研工业公司董事长宗国旨英。
宗国先生告诉记者：“本田公司是1997年决定与中方合资生产轿车的，1998年7月成立合资公司。进展比较顺利是因为借鉴了过去本田公司在摩托车、发动机等方面长达近20年与中方合作的经验。“雅阁”是本田公司的主力车型，面世20多年来，已在欧美和亚洲累计生产销售约1000万辆。本田汽车在美国销售100万辆，其中40万辆是这种车型。在广州生产的是相同车型的第六代产品。广州生产首批产品中的30辆已被北京的首都汽车集团订购。预计今年产量为1万辆，到11月在中国采购零部件将达到40％。两年后年产可达到3万辆。”
具备什么条件能成为“雅阁”的直销店？“广州本田汽车公司本身不直接从事销售业务，消费者只能通过‘雅阁’直销店购买。‘直销店’并非单纯卖车，而是在销售、检修和零部件这三方面提供服务。消费者买到好车固然高兴，要使消费者用车若干年都能满意，必须建立服务网络，保证长期在全国各地都能提供售后服务。要成为‘雅阁’直销店，首先要与公司签约，其次要经过培训，在店面设计、店员素质等方面达到公司规定的标准。直销店的建立将以广州、上海和北京为中心，由沿海地区逐步扩展到中西部内陆地区。目前已签约的有30家，今年内建立60家，明年计划达到100家。直销店是生产厂家与消费者沟通的媒介。厂家生产高质量的产品，直销店提供高质量的服务，就能赢得更多消费者的喜爱。我们的目标就是，让厂家、直销店和消费者三方都高兴，那才算成功。”
如今汽车业界的资产重组令人目不暇接，年销售约200万辆、位居日本汽车业第三位、世界汽车业第九位的本田公司，是日本汽车厂家中唯一没有任何相关举动的企业。有专家认为，世界汽车产业竞争日趋激烈，年销售400万辆以下的厂家将难以生存。宗国先生表示对此观点不能认同。“能否生存，取决于是否能赢得消费者，并不全取决于年销售量是否能达到400万辆。有的厂家生产车型多，建立工厂多，销量增加的同时，成本也增加，企业整体竞争力下降。本田的特点是车型少，每种车型数量多，成本相对降低，效益大幅提高，企业整体竞争力增强。只要满足消费者的需求，不论是年销量100万，还是300万的企业都能生存下去。”董事长充满自信地如是说。
（本报东京电）