中国列车飞起来 [复制链接]

第4版(电脑·网络·通信)
专栏：

　　信息化工程的实施将使全国铁路客货运输以崭新面貌跨入21世纪——
　　中国列车飞起来
　　陈竹生
　　信息不畅通和开发利用的滞后，直接影响了铁路营销。这一现状已引起铁道部领导的高度重视，并采取切实的措施扭转这种被动局面。铁路运输管理信息系统（简称TMIS）和铁路客票发售和预订系统（简称PMIS）将在1999年底基本建成，届时铁路客货运输将以崭新的面貌跨入21世纪。
　　当天提报当天装车
　　货主可随时了解货物动态
　　TMIS是一个覆盖全国铁路的直接为货主和运输生产服务的超大型信息管理系统，其基本做法是：选择全国作业量较大的2200个站段作为信息报告点，用计算机通过公用数据交换网或专线网实时地将机车、货车、列车、集装箱及所运输货物的动态信息报告中央处理系统。中央处理系统把信息经过加工处理后，通过计算机网络及时提供给指挥人员作为调度指挥的主要依据，从而实现对全国铁路2万趟列车、50多万辆货车、60多万个集装箱及所运货物的实时动态追踪管理，尤其是实现对各分界口车流的透明管理。
　　届时，全国主要货主将和铁路计算机网络联网，申请车皮只要在本单位的计算机终端上提报，即可及时得到批复。小货主也只要到附近车站申请车皮，车站通过计算机网络向铁路分局提报计划。对铁路非限制区的运输计划，从上报到审批只需几分钟，实现当天提报，当天装车。
　　只要提供货票，计算机可以马上告诉你的货物现在运行在哪个铁路区间或停靠在某个车站某股道。这样，货主就可以有计划地安排卸车、储运、生产或销售，既能保证供应，又能压缩库存。
　　足不出户送票上门
　　排长队购票将一去不复返
　　PMIS是由铁道部客票中心、地区客票中心、车站售票系统三级联网构成。售票系统将以铁道部客票中心为核心，以29个地区中心为基础，实现全国铁路1700多个快车停靠车站的客票联网发售、预订与管理。有了电话订票、异地售票、流动售票及与银行联网的自动售票等，旅客只要在住地附件售票点或通过单位、住宅电话、电脑就能方便地订购火车票。铁路售票部门将按照你的要求及时把车票送到你的手里，你再也不用为出门买票费神费力了。可以肯定，进入21世纪以后，火车站排长队买票的现象将一去不复返。（附图片）