南疆铁路全线铺通　江泽民总书记题词：修好南疆铁路，造福各族人民 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　南疆铁路全线铺通
　　江泽民总书记题词：修好南疆铁路，造福各族人民
　　本报喀什5月6日电 今天，新疆喀什市火车站南疆铁路建设工地热火朝天，紧张有序，当最后一节轨排平稳落地时，标志着这条横贯南疆的大动脉全线铺通。
　　江泽民总书记为南疆铁路建设题词：修好南疆铁路，造福各族人民。
　　南疆铁路是国家“九五”重点工程，东起吐鲁番，西至喀什市，全长1451公里。其中东段吐鲁番至库尔勒于1984年建成交付运营，全长476公里。这次修建铺通的西段，于1996年9月6日开工，从库尔勒西站引出，沿天山南麓、塔里木盆地北缘西行，经轮台、库车、新和、阿克苏、巴楚、阿图什至喀什市，全长975公里。沿线经过库尔勒三角洲、渭干河—库车汉—迪那汉三角洲、阿克苏三角洲、叶尔羌河下游冲积平原和喀什三角洲五个地貌单元。全线共填筑路基土石方4221万立方米，建设大中桥梁54座、小桥涵3171座，正线铺轨966公里，站线铺轨76公里。
　　该铁路为国家Ⅱ级单线铁路，由内燃机车牵引，规划输送能力库尔勒至阿克苏段客车4对，年货运量1200万吨；阿克苏至喀什段客车3对，年货运量1000万吨。
　　南疆地处天山与昆仑山之间，地域辽阔，面积106万平方公里，人口766万。塔里木盆地蕴藏着丰富的石油、天然气资源，是我国石油工业最重要的战略地区之一。南疆地区粮、棉产量占新疆总产量的49％和66％。
　　南疆南连我国西藏，东接甘肃、青海，西与塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿富汗、巴基斯坦等国接壤，有五个已开通的通商口岸。因此，修建南疆铁路对促进塔里木盆地油气资源开发，加快农牧业发展，带动南疆地区经济发展，从根本上解决广大农牧民脱贫致富，加快新疆地区对外开放，沟通南疆与内地的联系，增强民族团结，扩大物资交流，巩固国防，均具有重大意义。
　　该工程投资60亿元。由铁道部第一设计院设计，乌鲁木齐铁路局为建设单位，第一工程局、第十五工程局、新疆生产建设兵团工一师和乌鲁木齐铁路工程处担任施工。
　　全国人大常委会副委员长铁木尔·达瓦买提出席了今天的铺通典礼。（张福纯）（附图片）
　　示意图：黄庆佑 刘小青绘