北大湖的惆怅——关于滑雪场合理开发利用的思考 [复制链接]

第8版(体育)
专栏：

　　北大湖的惆怅
　　——关于滑雪场合理开发利用的思考
　　本报记者李中文
　　4年前举行第八届全国冬运会时，由吉林市至北大湖滑雪场56公里的距离，行车需两个多小时；如今的九冬会，由长春市至北大湖滑雪场近150公里的距离，行车用时也不过是两个小时多一点。现代化的高速公路为周边地区群众前往北大湖滑雪场提供了便利，却丝毫没有拉近人们在心理上同滑雪场的距离。
　　用当地居民的眼光来观察，冬运会的召开为北大湖滑雪场带来了短暂的热闹与风光。而冬运会过后，那里的寂寞与冷清又会一如既往。
　　是当初投巨资建设滑雪场的决策错了吗？非也。不但是举办冬运会有此需要，而且落后的中国冰雪运动更急切需要类似北大湖滑雪场这样的设施来改善训练条件。
　　但问题随之而来：一方面，我国急需建造更多、更现代的滑雪场馆；另一方面，已建成的滑雪场却成为经营管理的大包袱。北大湖滑雪场负责人介绍说，当初投资1．8亿元建成的滑雪场，目前每年维持正常运转的费用就高达250万元。1996年，吉林市因管理北大湖滑雪场欠债太多，将“包袱”转给了吉林省体委。省体委每年下拨100万元资金，北大湖滑雪场想尽内部挖潜、压低管理成本、增加娱乐项目等办法，直到去年才勉强达到运作持平。
　　那么，问题出在哪里呢？这里，先以韩国和日本为例。韩国龙平建造了一座室内滑雪场，每天用造雪机造雪的钱相当于100多万元人民币，而滑雪场一天能收回几百万元人民币。缘何人家的滑雪场就赚钱？原因很简单，韩国近年来冰雪爱好者日渐增多，他们舍得也愿意到滑雪场上去运动、娱乐、消费。在北大湖滑雪场，前来观摩九冬会的日本长野县滑雪联盟名誉会长片桐匡先生也向中国记者介绍说，长野县内目前有110个滑雪场，一个冬天慕名来滑雪的有2500万人次。据此，片桐匡先生不无自豪地说：“我认为日本有世界上最多的滑雪人口，在此基础上日本去年成功举办了第十八届冬奥会。”
　　北大湖滑雪场自建成之日起，也确定了“为冰雪运动服务”和“发展冰雪旅游”并重的策略，但来旅游的只是零星的海外旅游团体及我国部分南方省份的游客，北大湖周边地区的居民却鲜少光顾。冰雪运动的群众基础日渐萎缩，人们对娱乐、滑雪热情减退；而北大湖滑雪场目前单一的娱乐项目设置和过高的收费标准，也无形中将有限的冰雪爱好者“拒于门外”。
　　北大湖滑雪场如何发展的问题已经引起方方面面的重视，目前已有组建股份制公司经营运作的设想，还将请国外的设计师来重新规划雪场的娱乐、旅游项目，力图促进吉林乃至中国冰雪运动水平的提高和冰雪运动群众基础的复苏。
　　但愿在不久的将来，“经营条件多好，经营起来多难”的慨叹成为一种记忆。
　　（本报长春1月14日电）