刮目相看张家港 [复制链接]

第10版(各地传真)
专栏：城市新观察③

　　刮目相看张家港
　　本报记者 龚永泉
　　●曾列全国百强县（市）第二位；
　　●90吨的电炉被誉为“亚洲第一炉”；
　　●张家港精神硕果累累。
　　在江苏，张家港市是一个最年轻的县级市。张家港市的前身是沙洲县，是1962年由常熟县西北部和江阴县东部划出的部分地区组建的，1986年撤县建市，由境内得天独厚的内河良港而得名。
　　1962年建县之初，县城杨舍镇只有一条石头铺就的长几百米、宽3米的小街，居民仅3000多人，全县工业产值仅3349万元（1980年不变价）。而今，市区高楼林立，树绿花艳，洋溢着现代文明的浓郁气息。四通八达的公路，连结26个错落有致、异彩纷呈的乡镇。去年全市工业产品销售收入323．5亿元。财政收入13．02亿元。综合经济实力1996年排名全国百强县（市）第二位。
　　回眸张家港的发展轨迹，在全国可以说道说道的事还真不少。
　　张家港有我国唯一的一家内河港保税区，到去年底，保税区共注册各类客商投资企业1163家，投资总额达17．5亿美元，合同利用外资总额11．3亿美元，到账资金9．3亿美元，在全国13个保税区中位居前列。
　　张家港人说：市场竞争不等人，不争不抢是庸人，错过时机是罪人。张家港保税区的建设速度是以“天”来计算的：20个昼夜架设了总长8公里的镀塑的铁丝网隔离带；40天拆迁了1284户农民住房；90天盖起了8000平方米的港务局大楼；160天兴建成一座万吨级化工码头；200天保税区就通过国家海关总署验收合格正式投入营运！
　　工业经济走规模型之路，是发展生产力，迎接国际市场挑战的一条战略性措施。张家港市省级以上企业集团数量雄居江苏省首位，企业集团的工业产值、销售收入、利税总额和外贸出口额，均占全市的50％以上。其中，尤以牡丹汽车集团、沙钢集团、欧洲精纺城为经济界所瞩目。牡丹汽车集团是全国最大的轻型客车生产基地，并成立了国内第一家轻型客车专业研究所，去年产客车20831台。沙钢集团在全国大中型企业竞争力百强中列前10名，是国内最大的电炉钢生产基地，90吨的电炉被誉为“亚洲第一炉”。去年，集团产钢120万吨，全员劳动生产率9．7万元／人，人均创税利2．7万元／人。欧洲精纺城主要来自欧洲的外商投资企业区，规划面积1．5平方公里，目前已有5个项目进区落户，去年销售收入6亿元。
　　振兴经济的希望在教育，为培养大批“下得去、用得上、留得住”的人才，早在1984年，原沙洲县就创办了全国第一所县办大学———沙洲工学院，由著名科学家钱伟长任名誉院长。目前，校园占地180亩，在校学生1800余人。毕业生已达3000多人，80％的毕业生到乡镇企业去工作，大多数人也成为企业中的骨干，担任厂级领导的已有100多人，担任中层干部的有600多人，全市表彰的先进科技工作者，沙洲工学院的毕业生占50％。
　　经济的高速高效发展，社会的全面进步，必须要有强大的精神动力来支撑。张家港形成和发扬“团结拼搏，负重奋进，自加压力，敢于争先”的“张家港精神”，两个文明一齐抓，在精神文明方面也取得了累累硕果。兆丰镇实行“以工养文”，农民艺术团成员既是吹拉弹唱的艺术能手，又是能工能农的复合型人才，曾晋京赴中南海怀仁堂演出。有6名骨干作为文化部派遣的“中国苏州民间艺术团”的成员，飞赴埃及献艺。南沙镇在成功地举办了全国女子举重赛后，又举办了亚洲青年男女举重锦标赛。塘桥镇举办了中日围棋邀请赛和千人围棋大赛，500对选手，既有白发苍苍的老人，也有稚气未脱的孩童，沿街一字排开，捉对厮杀，蔚为壮观。
　　在张家港有两条路不可不看，一条是张杨公路，由市区杨舍镇直达港口，中间连接10多个最繁华的乡镇，长33公里，70米路基，40米水泥路面，成了全市大开放大开发的主动脉，令人称奇的是，张杨公路上选用的路灯也别具匠心，竟是北京机场路的灯！一条是市内长600米、宽40米的步行街，举目看不到一根管线，两边均为搭配相宜的盆花盆树，高耸的商厦顶楼，常绿藤蔓植物垂挂而下，与盆花相映成趣。到了晚上，霓虹灯、泛光灯、轮廓灯，交映闪烁，火树银花，一览无遗。步行街东面顶端是一座喷泉绿地，喷玉溅珠，在灯光映衬下瑰丽多姿，人们徜徉其间，其乐融融！
　　从建县之初的石子路到现在的张杨公路和步行街，这就是令世人称奇的张家港之路！
　　压题照片：全国卫生城张家港市容一角。
　　照片均由蔡春林、张惠芳摄（附图片）
　　今日张家港的文化广场
昔日张家港的街道