今日的乌江 [复制链接]

第2版()
专栏：

今日的乌江
汹涌湍急的乌江，是川黔两省的重要航道。沿江十六县盛产的桐油、木油、棓子、药材、漆、蜡等土特产，这些都依靠乌江来输出，沿江各县四百万人民所需的布匹、食盐、农具等用品，也都依靠乌江来运入。
乌江有九堰十三峡，险滩林立，暗礁无数，江水落差在九十公尺以上，一向有“天险”之称。解放前，由于?道崩垮，年久失修，悬岩上因无路可走，拉船船工常常被跌死跌伤，木船、小轮船也常触礁发生海损事故，加以航道狭窄，仅有小船可以通航。解放后，人民政府先后投资了六亿七千多万元，在乌江两岸修复了一万八千六百五十公尺?道，打掉了黄板石、捉滩子等二十多处重要滩险，除去了许多暗礁，使千吨左右的大船也可以航行了。这样不仅运输量提高了一半以上，而且涪陵到龚滩这六百里航程，也由过去的二十三至二十九天，降到现在的十三、四天。过去运一吨杂货要六十七万多元运费，现在只需三十三万元左右。一九五四年仅上运食盐一项就节省运费十七亿元，节省拉滩费三十亿元，从而也普遍地改善了沿江人民的生活。
　（林屏山）