贵州农民成为铁路联防主力千余公里铁路昼夜安全行车 [复制链接]

第4版(新闻追踪·地方新闻)
专栏：

　　贵州农民成为铁路联防主力
　　千余公里铁路昼夜安全行车
　　本报贵阳7月10日电记者孙海涛报道：贵州铁路沿线各地方政府日前与省政府签订的第九轮护路承包责任书表明，铁路沿线各村寨群众已成为联防护路的主力军。这是贵州省开创铁路联防护路工作10年来取得的新进展。
　　贵州地貌复杂，坡陡弯急，列车时速较慢。80年代后期，不法分子扒窃列车、哄抢运输物资猖獗一时，一些路段成为全国铁路治安重灾区。1989年以来，贵州省政府和铁路部门逐步总结、完善了一套政府与铁路部门、军事机关与地方单位、专业护路队与沿线群众“三结合”的联防护路办法，在铁路沿线90％的村庄建立了护路联防机构。沿线各级政府、铁路单位、直至村民组和护路民兵层层签订了责任状，形成了齐抓共管的联防护路工作局面，杜绝了危害铁路运输安全的重大犯罪活动。
　　随着对铁路犯罪活动的严厉打击和对沿线群众的法制教育，沿线群众越来越多地加入到护路行列。去年以来，专业护路人员减少了一半，除了重点路段和设施，一般线路的保护工作已完全由沿线村寨群众承担起来，安全保证由村寨每年向护路办进行承包。目前，省内1400多公里的4条铁路都已实现昼夜行车安全。