戈壁滩上的桥梁成品工厂 [复制链接]

第1版()
专栏：

戈壁滩上的桥梁成品工厂
新华社记者　郭汾祥
从兰新铁路九坝车站西行，是生长着一丛丛枯黄的骆驼草和芨芨草的戈壁滩。在戈壁滩上，修筑有一座桥梁成品工厂，有了这座工厂，在戈壁滩上就可用工厂化的方法修筑铁路桥梁。
记者最近访问了这座桥梁成品工厂。走进这座工厂，首先出现在眼前的是混凝土灌注工场。工场中间有一座安装着混凝土搅拌机的厂房，砂石在这里被碎石机和电动圆筒筛处理后，再经过蒸汽加热，就送进搅拌机。在出口的地方，铺着双股的钢轨，工人们用自动倾卸斗车把搅拌好的混凝土运往灌注坑道。灌注坑道有一人深，十几丈长，里边立满桥墩、桥台、涵管等各式各样的成品模型板，用自动倾卸斗车运来的混凝土就倾倒在里面。在一个已灌好混凝土的灌注坑道上，工人们正在把坑道盖盖好，一个工人扭开蒸气闸门，坑道的温度迅速上升到摄氏七十多度，这样只要经过三天时间，凝固了的混凝土成品就可拆去模型板运往工地拼装。
在桥梁成品工厂的南北两边，分布着锅炉房和发电所，工厂的西端还有钢筋工场和木工场。这些工场都装配着各种机械。老工人张海涛告诉记者说：“过去在工地灌注混凝土桥梁时，一个工人从立模型板，运输材料，一直到爬在几丈高的脚手架上拆去模型板，样样工作都要做。现在在工厂里做工，不但各人有分工，还可利用各种机器进行工作，工作效率也大大提高了。过去在工地灌注一孔十六公尺混凝土桥梁要两千个工作日，在工厂里制造只要四百个工作日。”
最后，记者参观了混凝土成品货场。只见桥墩、桥台、桥台帽和涵管等混凝土成品，堆积得像起伏的小山，牛头吊车正伸出长长的铁臂，把数千斤重的混凝土成品装上载重汽车运往工地。