在和平、友谊、胜利的列车上 [复制链接]

第3版()
专栏：

在和平、友谊、胜利的列车上
本报驻越南记者　展潮
二月二十八日——河内—睦南关铁路通车的那天早晨，我随着第一趟列车，经河内附近的安员车站到我国广西省南部的湘桂铁路凭祥车站去。因为三月一日早晨，河内—睦南关铁路和凭祥站的通车剪彩仪式将在那里举行。
当我异常兴奋地参加过在安员车站举行的通车典礼，跳上刚刚开动了的列车的时候，突然发现自己的手被一双有力的手紧紧地握住。原来是一位越南老工人，他一面握着我的手，一面兴奋地反复地说着几个字：“河内—北京！”这位老工人名叫阮礼定，过去在法国殖民者的火车上做过工，因为忍受不了压迫，参加了反对法国殖民者的斗争，被关进了牢狱，直到“八月革命”的时候才获得解放。经过长期的抗战，和平恢复了。阮礼定立即参加了修建人民铁路的工作。现在火车已经可以在这条铁路上通行了。这位老工人实在无法压抑他内心的激动，连连摇动着我的手说：“我们给这条铁路起个什么名字呢？对啦，就叫它作‘和平、友谊、繁荣、富强的路’吧！”他用手指自下而上地划了一条直线，表示从河内到北京；然后再从北京那一点，向北、向西、向东划了许多条长短不同的线条，兴奋地说：“莫斯科、华沙、柏林、布拉格、平壤、乌兰巴托……。”他的话虽然是那么简单，但是意思却十分鲜明。的确，这条铁路的通车，使越南和整个和平、民主、社会主义阵营完全联结在一起了。
第一趟列车牵引着十五节车厢，载运着五百多位光荣的乘客。这里面，有越南和中国修建这条铁路的劳动模范，有铁路沿线越南各族人民的代表和刚从南越来的人民代表，还有越南民主共和国交通公政部部长陈登科、劳动部部长阮文造、铁路总局局长阮友梅、越中友好协会会长诗山以及越南总工会、妇女联合会、青年团体和文工团的代表。
列车里充满着生动活泼的谈笑声。
全车年岁最大的、七十七岁高龄的越中友好协会会长诗山，兴奋地穿行了整个列车，他指点车窗外面绿色的田野和群山说：“这些地方我都到过。”当他年轻的时候，这一带曾是抗击法国侵略军最激烈的地方。他十九岁那年参加了以黄花探为首的越南人民第一次武装起义，就在铁路左侧安施县一带建立了根据地。当时，法国殖民者为了消灭起义军和同越南人民并肩作战的中国黑旗军，掠夺北越的资源，同时还企图进而染指我国广西等省份，就加紧策划修建铁路。可是，法国殖民者的铁路修到那里，起义军和黑旗军就破坏到那里。法国殖民者采取步步为营的办法，先修起一个碉堡，再掩护修路。即使是那样，也没有阻挡得住起义军和黑旗军的袭击。……这些历史资料至今还在。
诗山轻轻地抚摸他那雪白的髭须，含笑地说：“在所有的历史材料里面，最可贵的就是越、中两国人民的兄弟情谊。这种多少代传流下来的情谊，过去帝国主义、封建皇帝以及民族败类保大和蒋介石想离间没有离间得了，今后也没有任何人能把我们分开。”
列车不断地向前行驶，每到一个车站，当地人民都送上来好多束鲜花。这些鲜花送到劳动模范们手里，送到前来帮助修建铁路的中国专家、工程技术人员和工人们手里。在车上，越南工人和中国工人手拉着手相对欢笑。虽然他们语言不通，但是他们的感情和友谊却是紧密相连的。
在前面三节车厢里，坐着许多成绩特别突出的劳动模范，这里有两个劳动勋章获得者、一等模范阮氏电，有完成生产定额百分之六百的做枕木能手阮文炳，有第一趟机车驾驶员泰文卡等人。他们每个人过去都有着一段悲惨历史。现在，在越南劳动党和越南民主共和国政府领导下翻了身，并且在人民的建设事业中充分发挥了自己的才能。今天能坐上自己亲手筑成的铁路上的第一趟列车到中国作一次友谊的访问，心里有说不出的兴奋。
坐在越南总工会送的一面大锦旗下面的，是几位劳动模范：邓文兴、阮清、范文英、陈礼和阮势书。有的是从南越出来的，有的是从修建通向奠边府的胜利公路的工地上调来的，他们都在铁路修建工作中立下了功劳。阮势书是谅山桥梁工程队队长，今年四十九岁，青年时代当过木匠、橡胶园工人和火车工人，抗战时期专门在水底筑障碍，阻挡和破坏法国侵略军的舰艇，配合部队打击敌人。和平恢复后抢修铁路，他带领的桥梁工程队先后修复的大小桥梁的涵拱将近一百个，这面锦旗是纪念他们全体的工作成绩的。这位桥梁工程队长说：“今天，河内—睦南关头一趟火车开车啦，给美帝国主义召集的曼谷会议当头打了一棍。明白告诉他们：越南人民在恢复建设工作中已经获得了伟大的胜利，今后还将要获得更大的胜利。”
在列车最后一节车厢的南越人民的代表，都被河内—睦南关铁路迅速修复通车这一生动事实吸引住了，谈话总是围绕着这个中心进行着。十年前丈夫被法国殖民者打死的黎氏静说：“就要像这样生活——和平建设，可是现在在南面经常听到枪声。吴庭艳同各个教派闹矛盾，打来打去，人民生活不能安宁！能早点统一就好了。”原来临时躺下来休息的阮氏则突然坐起来，补充说：“人民需要统一，可是美帝国主义不想看见我们国家统一！”坐在旁边的一位刚从中越顺化出来的六十多岁的老太太说：“美帝国主义迟早要自作自受的。”她凭着丰富的生活阅历得出这样的结论。老太太说：“我们只要团结得结结实实的，建设得好好的，我们的国家一定能够统一，因为我们每个人心里都想要统一。”
人们在极其兴奋中度过了一天。二月二十八日晚间，河内—睦南关铁路的第一趟列车停在谅山车站。第二天——三月一日上午，列车继续向北开，经过睦南关，到达了广西凭祥车站。当两个兄弟国家的代表们相见联欢的时候，许多人都情不自禁地拥抱、舞蹈和歌唱起来。