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鞍钢今年要扩建电力网改建铁路运输系统 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1955-03-25
第1版()
专栏:

鞍钢今年要扩建电力网改建铁路运输系统
【新华社鞍山二十四日电】鞍山钢铁公司在一九五五年内将要建设许多变电所和送电线路,供应新的工厂的需要。变电所的建设工程大部分可以在年内完工。将在一九五五年投入生产的鞍山第二磁选场、鞍山第二烧结场、大孤山选矿厂和改建后的大孤山铁矿等,就可以从这些新建的变电所得到充足的电力。
从设计师手中的图纸看来,这些变电所的规模在我国是少有的,其中有一个变电所容纳的电力,足可供给二百多万人口的大城市使用。这些变电所的设计,大部分是由我国的设计人员做的,大部分设备也是国内供应的。
在建设变电所的同时,鞍钢发电厂里还在建设一个巨大的自动化的热电站。这个热电站在建成后,将保证鞍钢主要厂矿在没有外来电源的情况下也可以照常生产,而且可以供应鞍钢各厂大量的低压蒸气。这个热电站从去年已经开始建设,预计明年第一季度可以正式发电。
【新华社鞍山二十四日电】鞍山钢铁公司的铁路运输系统,一九五五年要按照长远的建设计划进行改建。在各个主要厂矿附近,要建立或扩建新的车站。现在,筑路工人已开始改建厂区内的三个车站。一个拥有十条线路的车站的施工准备工作也正在进行,准备在四月份开始施工。在装卸原料和产品的一些车站或线路上,还要安设各种效率很高的起重机和翻车机,以便提高装卸工作效率,减少列车停车时间。在一些较大的车站,也都要安设地磅。地磅的指示牌设在车站里,当列车从地磅线上驶过时,人们不出车站就能知道它的重量。鞍钢现有的仓库也要进行调整,以便适应铁路线的改建。
这些工程今年年底基本上完成后,鞍钢厂区的所有的线路将组成密集的环形网。一些列车从厂区外把大量的矿石和炼焦煤载进来,另一些列车就把各种钢材和其他成品从厂区内运出去。避免了像现在车辆经常碰在一起的拥塞现象。那时,虽然铁路的长度和现在相等,可是它的运输能力却要比现在增大三倍。
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