国小志气大 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：欧洲之旅

　　国小志气大
本报特派记者 江建国
9月20日和21日，香港凤凰卫视《欧洲之旅》摄制组在卢森堡采访。两天的采访使笔者不能不发出卢森堡“国小志气大”的感叹。
　　卢森堡作为一个国家可真小，南北最长距离不过82公里，东西最宽处才57公里，人口43万多。它的首都卢森堡市人口才8万刚过头。漫步在卢森堡市的街头，触目所及是狭窄的街道，并不高大的房子，一切都紧紧凑凑。就连国家元首——大公的宫殿也不过是一座三层带阁楼的房子而已。它和议会的办公楼比肩而立，要不是门口设有卫兵和岗亭，即使你从门前走过也认不出这是一国之君的府邸。
　　然而，卢森堡真不简单。它的人均国内生产总值高达4万美元，雄踞世界第一。就是这样一个小国，拥有在欧洲占第六位的货运量、排名进入世界前十位的航空货运公司；它的钢铁业技术水平始终居世界前列；它拥有欧洲最好的卫星服务公司。
　　按一般人理解，卢森堡这样的小国在航空运输业方面很难同法国和德国竞争。然而，卢森堡却充分利用地处法德比三国交界的优势，另辟蹊径，发展起了令人不能小觑的航空货运业务。航空货运公司的负责人对我们说，卢森堡国家小看似不利，但利用卢森堡发达的公路网可迅速抵达周边国家的经济发达地区，又由于周边大国的机场客货两用，过于拥挤，发展专门的货运业务，正好可以弥补周边国家的不足。看准这一点，卢森堡购买了10架波音747—400型大型飞机，建立了货运公司。这是第一个使用波音747用作货机的公司，它承揽欧洲和世界各地的货运业务，以最先进的技术组织起仓储运输网，迅速赢得了广大顾客的信任。如今，该公司年货运量达到近50万吨，运送的货物从鲜花到大象一应俱全，目的地达到世界各大洲的几十个国家和地区，成为卢森堡经济的一大支柱。它所研制的货运计算机系统，是唯一一套融财务、运输网络、管理于一体的系统，向许多航空公司转让了使用权。
　　卢森堡的钢铁业为世界所熟知。但人们知之不多的是，面对竞争，卢森堡钢铁业不断采用最先进的技术，始终保持领先地位。阿尔贝德集团在世界钢铁价格下跌的形势下，奉行“三个多样化”的战略，即“产品多样化”、“市场多样化”和“管理多样化”，同时把投资方向集中于高附加值的钢板生产，从而达到了规避风险，不断增长的目标。
　　卢森堡人的欧洲意识在欧盟各成员国中几乎无人能与之匹敌。也许是它在上千年的历史上始终是兵家必争之地的缘故，卢森堡格外珍视欧洲联合，在推动这一进程中不遗余力。以语言为例，欧洲任何一个国家的普通公民通晓外语的能力都赶不上卢森堡。卢森堡语、法语和德语具有同等地位，卢森堡人从小学开始就分阶段学几种语言，进入中学之后，技术性课目用德语教，历史、数学用法语教。据统计，一个卢森堡人一天只用一种语言说话的几乎没有，17％的人跟孩子说话用两种以上的语言，在工作中使用两种以上语言的人达70％。卢森堡的报纸在世界上大概也是独一无二的，这条消息用德语，那篇文章就用法语，卢森堡语当然也少不了。如今，卢森堡成为了著名金融中心，二百多家银行在这里开展各种业务，这跟卢森堡人的语言能力是分不开的。
　　卢森堡首相容克拨冗会见了摄制组。他在发表谈话时说了这样一句有气派的话：“卢森堡夹在德国和法国这两个大国之间，他们都比卢森堡经济实力强，但卢森堡在某些方面要干得比他们更好！”（本报卢森堡电）（15）