逐鹿高科技的尖兵——记我军空气动力研究基地某研究室 [复制链接]

第5版(教育·科技·文化)
专栏：

逐鹿高科技的尖兵
——记我军空气动力研究基地某研究室
新华社通讯员 廖仕雄 古洋 新华社记者 侯志明
在人民解放军团级单位中，它是一个优秀而又特殊的集体：在取得的97项重大科研成果中，全国科学技术大会奖、国家级科技进步奖、部委级一等奖就占了38项。长期以来，我军空气动力研究基地的这个研究室，为加速我军武器装备的科研生产，为我国前沿科技的发展和国民经济建设，作出了突出贡献。
火箭成功飞行，必须防止箭体烧蚀。为了攻克这个世界性难题，中科院院士张涵信用“弹头防热烧蚀气动力耦合计算”的方法，研究解决了弹头在大气中飞行出现的多种热现象问题。在更深入的研究中，他又考虑了云、雾、冰、雪等气候状态对烧蚀的影响，涉及到了最尖端的“云粒子侵蚀”问题。经过反复论证和探索，他找到了云粒子地面试验模拟准则，为开展云粒子侵蚀地面试验研究奠定了基础。
超音速燃烧冲压发动机研究，也是世界性尖端课题。中国工程院院士乐嘉陵花了5年时间，运用国际最新技术创新研究，使课题取得了突破性进展，这对未来新型高超音速飞行器的研制将产生重大影响。
战斗机是现代战争的主要作战装备，提高战斗机的作战效能，是世界军事家们注目的课题。这个研究室的飞行力学专家柯长和研究员，在提出飞机一对一空战模拟方法的基础上，与一空军学院合作研制出飞机二对二空战模拟软件系统。近年来，他与课题组结合国内外一些著名空战实例，又研制出了多机空战模拟软件，成功地模拟了编队空战，为我军战斗机实施全方位条件下作战，选择有利的作战环境和战术，评估战斗机的空战效能提供了可靠依据。
战术导弹气动力软件系统研制，是80年代初国内导弹专家提出的重大研究课题。这个研究室的马明生、陈正才等科研人员结合国内研究战术导弹的多种计算方法，提出一套新的软件系统设计方案，形成一套比较完整的战术导弹气动力软件系统。目前，这种软件系统中的各种功能模块，已在海防、地空等导弹设计中得到广泛应用。
这个研究室还以其特有的技术优势，跻身国民经济建设主战场。在客机减阻、列车提速，集群建筑的舒适稳固等方面，他们都发挥了重要作用。
在科研试验中，这个室的老将唱主角，年轻人挑大梁，人人都是逐鹿高科技的尖兵。去年底，基地在进行试验时发现某型号直升机模型阻力太大，飞行速度受到影响，有关部门把解决这个问题的重任交给了杨其德研究员指导的一群年轻人。他们对直升机塔座的不同外型流场、发动机与短翼不同相对位置流场等进行了计算，对飞机起落架的阻力进行了工程估算，而后和设计单位一起边试验边检测，对飞机外型的修改提出了具体意见，终于取得了减阻10％的成绩。型号设计单位高兴地说，有了这样的研究结果，我国新一代直升机的面世为期不远了，你们这里的年轻人真了不起。
一个国家如果不能做喷流试验，飞机飞行就可能事故频发，火箭发射就可能弹毁箭亡。我国空气动力学界唯一的女喷流专家刘长秀研究员，在气流压力高达20个大气压，噪音高达130分贝，随时都可能出现危险的情况下，坚持进行长达7年的调试研究，终于找到了气流的喷流规律，为我国飞机、火箭等不同速度的飞行器喷流研究提供了宝贵经验。她说，只要课题成功，冒点危险也值得。
飞行器高速大攻角动态特性研究，也是一项危险性极大的课题。在为解决飞机飞行失控问题进行的模型大幅震荡试验时，如果受巨大冲击力的影响，风洞洞体产生共振，就会带来灾难性后果。面对危险，负责试验的伍开元、郑世华没有退缩，失败了从头开始，出现风险冷静排除，经过几个春秋的努力，在世界上率先建成先进的高速大振幅动态试验系统，为提高飞机机动飞行能力和解决客机飞行安全启开了新的一页。
事业至上，只讲贡献，不计回报，科技人员的人生在为国奉献中得到了升华。在这个研究室，类似的感人事例，几乎在每个科研人员身上都可以找到。